Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 w porównaniu do Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka55 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji8.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok265 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok270 mmskok135 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica330 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagającePołączony układ hamulcowySystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość770 mm
WysokośćWysokość1,220 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od920 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 4T LC Enduro vs Kawasaki Ninja H2 Carbon

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja H2 Carbon

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH