Triumph Street Twin 2019 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Street Twin 2019 vs Honda CB750 Hornet 2023

Porównując motocykle Triumph Street Twin rocznik 2019 i Honda CB750 Hornet rocznik 2023, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają silniki o przesunięciu czopa korbowego w linii, jednak Honda CB750 Hornet ma większą moc maksymalną (92 KM) niż Triumph Street Twin (65 KM). Moment obrotowy jest również nieco niższy w Hondzie (75 Nm) w porównaniu do Triumpha (80 Nm). Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowe silniki chłodzone płynem i stalowe ramy.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Pod względem zawieszenia, Triumph Street Twin ma widelec teleskopowy Kayaba z przodu i wahliwe ramię z tyłu, podczas gdy Honda CB750 Hornet ma widelec teleskopowy Upside-Down Showa z przodu i wahliwe ramię z tyłu. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale średnica tarcz hamulcowych jest nieco większa w Triumphie (310 mm) niż w Hondzie (296 mm). Oba motocykle mają cztery tłoki hamulcowe z przodu i system ABS.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Honda CB750 Hornet oferuje więcej funkcji, takich jak tryby jazdy, kontrola trakcji i anti-wheelie, w porównaniu do Triumph Street Twin, który ma tylko system ABS.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, ale Honda CB750 Hornet ma nieco większą szerokość tylnej opony (160 mm) w porównaniu do Triumpha (150 mm). Rozstaw osi jest również nieco mniejszy w Hondzie (1420 mm) niż w Triumphie (1445 mm). Wysokość siedzenia jest nieco wyższa w Hondzie (795 mm) niż w Triumphie (760 mm). Honda ma również większą pojemność zbiornika paliwa (15,2 l) w porównaniu do Triumpha (12 l).

Podsumowując, Triumph Street Twin 2019 ma mocny silnik, duży moment obrotowy, mocne podwozie, mocne hamulce, atrakcyjny wygląd, nowoczesne funkcje bezpieczeństwa i szeroką gamę akcesoriów. Natomiast Honda CB750 Hornet 2023 ma mocny silnik o wysokim momencie obrotowym, dobre hamulce, wygodną pozycję do jazdy, zwrotne prowadzenie, dobrze wyważone podwozie, rozbudowaną elektronikę, korzystny opcjonalny quickshifter i doskonałą cenę. Wady Triumph Street Twin to być może zbyt nowoczesny wygląd dla segmentu retro, podczas gdy wadą Hondy CB750 Hornet jest niezbyt atrakcyjny stalowy wahacz.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Twin 2019 w porównaniu do Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Twin 2019
Honda CB750 Hornet 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka63.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna65 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa755 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy25.1 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102.4 mmwyprzedzenie przedniego koła99 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica296 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,114 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od760 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa15.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Poza wygladem, Triumph Street Twin nie jest tak retro, jak mogloby sie wydawac na pierwszy rzut oka. Dzieki chlodzonemu woda silnikowi, trybom jazdy, kontroli trakcji i sportowym elementom zawieszenia, wyglada bardziej jak naked bike w przebraniu retro. Jednak wszystkie te cechy, w polaczeniu z poteznym momentem obrotowym, daja mu przewage, poniewaz nie musi ukrywac sie przed nagimi motocyklami z tym samym silnikiem na targach motocyklowych. Najlepsze z obu swiatów, ze tak powiem.

mocny silnik, duzy moment obrotowy, mocne podwozie, mocne hamulce, atrakcyjny wyglad, nowoczesne funkcje bezpieczenstwa, szeroka gama akcesoriów

byc moze juz zbyt nowoczesny dla segmentu retro

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nowy Hornet 750 to naprawde udany naked bike, który dzieki zwrotnemu i mocnemu silnikowi, wywazonemu prowadzeniu i podwoziu, wygodnej pozycji do jazdy i, co nie mniej wazne, bogatemu wyposazeniu elektronicznemu, stawia sie ponad wiekszoscia konkurentów w wyzszej klasie motocykli podstawowych. W rzeczywistosci jest bardzo blisko klasy sredniej, tylko nudny wahacz i waska tylna opona 160 (która jednak bardzo pomaga w prowadzeniu) nie pasuja do tego segmentu. Jest jednak niewiele drozszy od modeli klasy podstawowej i o kilka, a czasem nawet kilkanascie tysiecy funtów tanszy od modeli klasy sredniej. To sprawia, ze jest to oferta nie do pobicia!

Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

zwrotne prowadzenie

dobrze wywazone podwozie

rozbudowana elektronika

korzystny, opcjonalny quickshifter

doskonala cena

Stalowy wahacz nie jest szczególnie seksowny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Twin vs Honda CB750 Hornet

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Twin 2019 a motocyklem Honda CB750 Hornet 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Twin 2019 jest około 4% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CB750 Hornet 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Twin 2019, a konkretnie 10 w porównaniu do 76. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB750 Hornet. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 96 dni dla motocykla Triumph Street Twin. Od roku modelowego 2016 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Twin oraz 15 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Honda CB750 Hornet. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Twin został opublikowany 11.12.2015 i jak dotąd uzbierał 45 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB750 Hornet opublikowany 08.09.2022 uzyskał do tej pory 57 900 wyświetleń.

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB750 Hornet

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG