Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Pod względem specyfikacji technicznej, Ducati Multistrada V4 S 2022 wyróżnia się większą pojemnością skokową silnika (1158 cm³) w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2015 (1198.4 cm³). Multistrada V4 S ma również więcej cylindrów (4) niż Multistrada 1200 S (2). Moc maksymalna Multistrady V4 S wynosi 170 KM, podczas gdy Multistrada 1200 S osiąga 160 KM. Natomiast maksymalny moment obrotowy Multistrady V4 S wynosi 125 Nm, a Multistrady 1200 S - 136 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Oba również posiadają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Multistrada V4 S oferuje dodatkowe systemy wspomagające, takie jak wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, tempomat, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Multistrada 1200 S ma natomiast standardowy ABS.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Multistrada V4 S ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) w porównaniu do Multistrady 1200 S (17 cali). Szerokość tylnej opony Multistrady V4 S wynosi 170 mm, a Multistrady 1200 S - 190 mm. Rozstaw osi Multistrady V4 S wynosi 1567 mm, a Multistrady 1200 S - 1529 mm. Wysokość siedzenia Multistrady V4 S wynosi 840 mm, a Multistrady 1200 S - 845 mm. Masa sucha Multistrady V4 S wynosi 218 kg, a Multistrady 1200 S - 212 kg. Multistrada V4 S ma większą pojemność zbiornika paliwa (22 l) w porównaniu do Multistrady 1200 S (20 l).

Pod względem zalet, Multistrada V4 S oferuje niesamowite prowadzenie, które jest neutralne, harmonijne, poręczne, ale wciąż stabilne. Oferuje również prawdziwe uczucie enduro w siodle, świetne hamulce oraz fascynująco mocny silnik, który jest cudownie kontrolowany dzięki świetnej reakcji. Multistrada V4 S zapewnia wygodną pozycję siedzącą, dobrą ergonomię nawet na stojąco, fascynujący system radarowy, świetną ochronę przed wiatrem oraz wysoką stabilność nawet przy dużych prędkościach. Ponadto, jest oszczędna w energii i łatwa w prowadzeniu.

Zalety Multistrady 1200 S 2015 obejmują dobre prowadzenie, mocny silnik, czułe półaktywne zawieszenie Skyhook, doskonały układ hamulcowy Brembo, ABS na zakrętach, przestrajalne tryby osiągów, światła doswietlające zakręty LED oraz cruiser w standardzie. Multistrada 1200 S ma również możliwość łączenia opcjonalnych pakietów wyposażenia.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Jeśli chodzi o wady, Multistrada V4 S ma ponadprzeciętną konsumpcję paliwa oraz nie do końca przemyślaną łączność z telefonem komórkowym. Z kolei Multistrada 1200 S ma zbyt wąską przednią szybę oraz niezbyt korzystną przyjemność.

Podsumowując, Ducati Multistrada V4 S 2022 oferuje nowoczesne rozwiązania techniczne, większą moc i pojemność silnika, a także dodatkowe systemy wspomagające. Multistrada 1200 S 2015 ma jednak swoje atuty, takie jak dobre prowadzenie, mocny silnik i możliwość personalizacji poprzez opcjonalne pakiety wyposażenia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.