BMW S 1000 R 2023 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013
BMW S 1000 R 2023
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Przegląd - BMW S 1000 R 2023 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013
BMW S 1000 R 2023
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2023 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 R 2023
Pozycja jazdy jest sportowa, ale w zadnym wypadku nie niewygodna, hamulce sa mocne, a silnik S 1000 R jest w najlepszym wydaniu - byc moze nawet odrobine zbyt jednorodny. Nie ma tez nic do zarzucenia w kwestii prowadzenia. Opierajac sie na czystych danych dotyczacych osiagów i zainstalowanych funkcjach elektronicznych, BMW prawdopodobnie ma wszystko, czego potrzeba, aby ustanowic najszybszy czas okrazenia. I to na kazdym typie nawierzchni, bo pólaktywne zawieszenie pozwala pozerac kilometr za kilometrem na kiepskich, pelnych wybojów drogach. Niestety, to poczucie wyzszosci nigdy tak naprawde nie przenioslo sie na jezdziec. Prawdopodobnie to minus zbyt duzego wywazenia we wszystkich obszarach - przynajmniej w moich italofilskich oczach. BMW brakowalo tego czegos, tej trudnej do wytlumaczenia, ale budzacej autentyczne emocje charyzmy.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Multistrada wymaga gotowosci do kompromisów, które czesto rekompensowane sa wspanialymi osiagami 150-konnego silnika i ekskluzywnym stylem, jakim emanuje Ducati. Jesli szukasz wygodnego sedana na tysiace kilometrów po amerykanskich autostradach, powinienes zostawic Ducati Multistrade 1200 S w spokoju.
