Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Przegląd - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019
Porównując motocykle Kawasaki Versys 1000 SE rocznik 2022 i BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Versys 1000 SE 2022 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 1043 cm³, który generuje maksymalną moc 120 KM i moment obrotowy 102 Nm. Z kolei BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma dwucylindrowy silnik bokser o pojemności 1254 cm³, który generuje moc 136 KM i moment obrotowy 143 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter, ale różnią się przeniesieniem napędu - Kawasaki Versys 1000 SE ma łańcuch, a BMW R 1250 GS Adventure ma wał napędowy.
Pod względem zawieszenia, Kawasaki Versys 1000 SE ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. BMW R 1250 GS Adventure ma zaś przednie zawieszenie Telelever z regulacją obciążenia wstępnego oraz tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia.
Podwozie Kawasaki Versys 1000 SE ma ramę aluminiową, kąt główki ramy wynosi 63 stopnie, a wyprzedzenie przedniego koła to 106 mm. BMW R 1250 GS Adventure ma zaś ramę stalową, kąt główki ramy wynosi 65.1 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 95.4 mm.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS. Kawasaki Versys 1000 SE ma również system Ride by Wire i Quickshifter, podczas gdy BMW R 1250 GS Adventure ma kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy i system Ride by Wire.
Pod względem wymiarów i wagi, Kawasaki Versys 1000 SE ma średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1520 mm, wysokość siedzenia od 840 mm, masę mokrą (z ABS) 257 kg i pojemność zbiornika paliwa 21 l. BMW R 1250 GS Adventure ma średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1504 mm, wysokość siedzenia od 890 mm, masę mokrą (z ABS) 268 kg i pojemność zbiornika paliwa 30 l.
Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED. Kawasaki Versys 1000 SE ma również podgrzewane uchwyty i światła zakrętowe, podczas gdy BMW R 1250 GS Adventure ma regulowaną przednią szybę.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ma wiele zalet, takich jak bardzo wygodna pozycja siedząca, kultowy czterocylindrowy silnik rzędowy, pełny pakiet elektroniki, regulowana przednia szyba, wspaniale elektronicznie regulowane zawieszenie Showa, dobrze kontrolowany układ hamulcowy i niepowtarzalny wygląd.
BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma również wiele zalet, takich jak świetny komfort jazdy, ekstremalny zasięg, dobra ergonomia, doskonała ochrona przed warunkami atmosferycznymi, mocny moment obrotowy, czysta reakcja, ogólnie dobre właściwości jezdne dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości i opcje personalizacji.
Niemniej jednak, Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ma pewne wady, takie jak brak możliwości regulacji przedniej szyby jedną ręką. Z kolei BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma wysoką wagę, która jest zauważalna w strefie hamowania, oraz wysoką cenę.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele cech, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów. Kawasaki Versys 1000 SE 2022 oferuje sportowy wygląd, wygodę i zaawansowane rozwiązania technologiczne, podczas gdy BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma doskonałe właściwości terenowe, komfort jazdy i opcje personalizacji. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Versys 1000 SE 2022 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Versys 1000 SE jest wiecej niz dobrze wyposazony na naprawde duze podróze: Wiele funkcji laczy sie ze soba, poniewaz wszystko, co dobre w SE, ma na celu komfort i bezpieczenstwo. Niezaleznie od tego, czy chodzi o pólaktywne elektroniczne zawieszenie Skyhook firmy Showa, system ABS do pokonywania zakretów KIBS, funkcje zarzadzania pokonywaniem zakretów Kawasaki (KMCF), swiatla doswietlajace zakrety czy czytelny kolorowy wyswietlacz TFT, elektronika nie pozostawia nic do zyczenia. W polaczeniu z wygodna pozycja siedzaca i wysoka, regulowana przednia szyba, dlugie etapy sa przyjemnoscia. Silnik z pewnoscia nie jest najmocniejszy, waga z pewnoscia nie jest najnizsza, ale ogólnie Versys 1000 SE jest idealnym motocyklem turystycznym.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Uniwersalna bron z Bawarii, która z latwoscia poradzi sobie równiez z ambitnymi jazdami w terenie. Dzieki dodatkowym 2 centymetrom skoku zawieszenia i 10 litrom paliwa wiecej w zbiorniku, zadna trasa nie jest dla niego zbyt daleka, a zadne wyzwanie zbyt duze. Stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci pomaga w prowadzeniu, a mocniejszy silnik znacznie zbliza go do zwyklego R 1250 GS pod wzgledem dynamiki jazdy. W nowej generacji modelu 1250, oprócz poprawionego silnika, który zapewnia jeszcze lepsze wlasciwosci jezdne, oferuje równiez dodatkowe standardowe wyposazenie i bezpieczenstwo. Jednak najgrozniejszy konkurent Adventure nadal czai sie na jego wlasnym podwórku, poniewaz konwencjonalny, bardziej przystepny cenowo GS jest juz swietnym wszechstronnym motocyklem.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS Adventure
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Versys 1000 SE 2022 a motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2019 jest około 23% wyższa. Kawasaki Versys 1000 SE 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 9 960 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 100 PLN w przypadku motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2019. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Versys 1000 SE 2022, a konkretnie 12 w porównaniu do 24. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 145 dni dla motocykla Kawasaki Versys 1000 SE. Od roku modelowego 2019 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Versys 1000 SE oraz 30 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Versys 1000 SE został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 25 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 43 300 wyświetleń.
