Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. BMW R 1250 GS 2020

Porównując motocykle Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2023 i BMW R 1250 GS rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Suzuki V-Strom 1050 2023 posiada silnik typu V o pojemności skokowej 1037 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 107 KM oraz moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Natomiast BMW R 1250 GS 2020 wyposażony jest w silnik typu bokser o pojemności skokowej 1254 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 136 KM oraz moment obrotowy wynoszący 143 Nm. W przypadku Suzuki V-Strom 1050 2023 mamy do czynienia z dwucylindrowym silnikiem, natomiast BMW R 1250 GS 2020 również posiada dwucylindrowy silnik.

Pod względem zawieszenia, Suzuki V-Strom 1050 2023 wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 160 mm, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Natomiast BMW R 1250 GS 2020 posiada przednie zawieszenie typu Telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm, z możliwością regulacji obciążenia wstępnego. Oba motocykle posiadają tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, jednak BMW R 1250 GS 2020 ma nieco większy skok zawieszenia, wynoszący 200 mm.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Podwozie Suzuki V-Strom 1050 2023 wykonane jest z aluminium, natomiast BMW R 1250 GS 2020 posiada stalową ramę. Kąt główki ramy w przypadku Suzuki V-Strom 1050 2023 wynosi 64.7 stopnia, a w przypadku BMW R 1250 GS 2020 wynosi 62.9 stopnia. Oba motocykle mają wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 109 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle posiadają podwójny dysk hamulcowy z przodu.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle posiadają ABS. Suzuki V-Strom 1050 2023 posiada również system Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. Natomiast BMW R 1250 GS 2020 posiada kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy oraz system Ride by Wire.

BMW R 1250 GS 2020

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle posiadają przednią oponę o średnicy 19 cali, tylnej opony o szerokości 150 mm i średnicy 17 cali. Suzuki V-Strom 1050 2023 ma rozstaw osi wynoszący 1555 mm, wysokość siedzenia od 855 mm oraz masę mokrą (z ABS) wynoszącą 236 kg. Natomiast BMW R 1250 GS 2020 ma rozstaw osi wynoszący 1525 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz masę mokrą (z ABS) wynoszącą 249 kg. Oba motocykle posiadają zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów.

Podsumowując, Suzuki V-Strom 1050 2023 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, wysokiej jakości pakietem elektroniki, doskonałą ergonomią, bogatym wyposażeniem standardowym oraz intuicyjną obsługą elektroniki. Dodatkowo, motocykl ten oferuje komfort na długich dystansach oraz doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Natomiast BMW R 1250 GS 2020 wyróżnia się silnikiem typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycją siedzącą odpowiednią na długie dystanse, stabilnym hamowaniem oraz dobrą ochroną przed warunkami atmosferycznymi. Dodatkowo, motocykl ten posiada kolorowy wyświetlacz TFT w standardzie oraz reflektory LED.

Niemniej jednak, Suzuki V-Strom 1050 2023 ma pewne wady, takie jak duża masa oraz niemożliwość wyłączenia ABS-u z tyłu. Natomiast BMW R 1250 GS 2020 ma ograniczone wyposażenie standardowe, wymagającą dodatkowych dopłat, oraz postrzępiony wygląd z niewielką elegancją.