Suzuki GSX 1250 F 2010 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX 1250 F 2010 w porównaniu do KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki GSX 1250 F 2010
KTM 1050 Adventure 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna98 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy108 Nmmaksymalny moment obrotowy107 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,255 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,485 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Za rewelacyjnie niska cene otrzymujemy duzy motocykl z silnikiem o pojemnosci 1255 cm3 z wtryskiem i duza moca, ABS, wygodne siedzenie z regulacja wysokosci i w pelni wyposazony kokpit ze zintegrowanym wyswietlaczem biegów. Spory motocykl za niewielkie pieniadze.

Duza moc

mocny silnik

dojrzaly, stabilny silnik

korzystna cena

ABS.

Stosunkowo ciezki sport touring.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Moim zdaniem KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub tyle elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

Mocny, kultowy silnik

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

podwozie nieco zbyt miekkie do jazdy w terenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX 1250 F vs KTM 1050 Adventure

Cena Suzuki GSX 1250 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania