Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Suzuki GSR 750 2011

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Suzuki GSR 750 2011

Motocykl Triumph Street Triple 765 R rocznik 2021 i motocykl Suzuki GSR 750 rocznik 2011 to dwa różne modele motocykli typu naked, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Triumph Street Triple 765 R 2021 jest wyposażony w silnik o pojemności skokowej 765 cm³, generujący moc maksymalną 118 KM i maksymalny moment obrotowy 77 Nm. Posiada trzy cylindry i rame wykonaną z aluminium. Hamulce przednie mają podwójny dysk z czterema tłokami. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm. Rozstaw osi wynosi 1405 mm, a wysokość siedzenia 825 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17,4 l.

Suzuki GSR 750 2011 również posiada silnik o pojemności skokowej 749 cm³, ale generuje nieco mniejszą moc maksymalną wynoszącą 106 KM i maksymalny moment obrotowy 80 Nm. Motocykl ten ma cztery cylindry i ramę wykonaną ze stali. Hamulce przednie mają podwójny dysk z podwójnym tłokiem. Wymiary opon, rozstaw osi, wysokość siedzenia i pojemność zbiornika paliwa są podobne do Triumph Street Triple 765 R.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021 ma wiele zalet. Posiada szeroki zakres prędkości użytkowych, co oznacza, że jest równie wygodny w poruszaniu się w mieście, jak i na otwartych drogach. Aktywna pozycja siedząca zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem, a wysoka stabilność przekłada się na pewne prowadzenie. Skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów sprawia, że jazda jest płynna i przyjemna. Podwozie jest pierwszorzędne, co przekłada się na dobrą jakość prowadzenia.

Suzuki GSR 750 2011 również ma swoje zalety. Mocny silnik zapewnia dynamiczną jazdę, a agresywny wygląd przyciąga uwagę. Optymalny komfort jazdy sprawia, że motocykl ten jest odpowiedni zarówno do codziennego użytku, jak i do dłuższych tras. Mocne, sportowe podwozie zapewnia dobrą stabilność i precyzyjne prowadzenie.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Niestety, Triumph Street Triple 765 R 2021 ma kilka wad. Wczesna kontrola trakcji może być uciążliwa dla niektórych kierowców, a fotel o niskiej przyczepności może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, wyswietlacz jest przestarzały i może być trudny do odczytania w niektórych warunkach.

Suzuki GSR 750 2011 ma jedną wadę, a mianowicie, aby osiągnąć ekstremalne prędkości, może być konieczne dodatkowe inwestycje w tuning i modyfikacje.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i wady. Triumph Street Triple 765 R 2021 wyróżnia się szerokim zakresem prędkości użytkowych i doskonałym podwoziem, podczas gdy Suzuki GSR 750 2011 ma mocny silnik i agresywny wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2021 w porównaniu do Suzuki GSR 750 2011

Triumph Street Triple 765 R 2021
Suzuki GSR 750 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna118 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy77 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji12.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.

Szeroki zakres predkosci uzytkowych

aktywna pozycja siedzaca

wysoka stabilnosc

swietna skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów

pierwszorzedne podwozie

Wczesna kontrola trakcji

fotel o niskiej przyczepnosci

przestarzaly wyswietlacz

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Silnik z GSX-R zostal pozbawiony mocy i zyskal jeszcze wieksza plynnosc. Nie bedziesz tesknic za tym pierwszym, ale bedziesz cieszyc sie tym drugim jeszcze bardziej. Podsumowujac, GSR z pewnoscia oferuje wystarczajacy potencjal dla kazdego poziomu osiagów na drogach publicznych i na pewno nie pomylisz sie z nim na torze wyscigowym.

Mocny silnik

agresywny wyglad

optymalny komfort

mocne, sportowe podwozie

Aby uzyskac ekstremalne predkosci, nalezy poczynic dodatkowe inwestycje.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki GSR 750

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2021 a motocyklem Suzuki GSR 750 2011. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 R 2021 jest około 70% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSR 750 2011 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 R 2021, a konkretnie 5 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSR 750. Wynosi on 53 dni w porównaniu do 139 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 12 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Suzuki GSR 750. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSR 750 opublikowany 05.10.2010 uzyskał do tej pory 5 400 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH