Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 w porównaniu do Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka50.9 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji13.9
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa295.5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica49 mm
skokskok265 mmskok310 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,181 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość827 mm
WysokośćWysokość1,220 mmWysokość1,260 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,486 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od920 mmWysokość siedzenia od957 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa7.3 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta to motocykl o najbardziej sportowym wygladzie w swojej klasie. Silnik byl testowany przez dziesieciolecia w róznych modelach i mozna go uznac za bezproblemowy. Hamulce i podwozie mozna sklasyfikowac jako standardowe w tej klasie i wykonuja dobra robote. Brak ABS i zwiazanego z nim C-ABS tlumi radosc z jazdy podczas jezdzie w terenie.

Sportowy wyglad

Bezproblemowy silnik

Gwarantowana zabawa w terenie

Hamulce i podwozie "tylko" standardowe dla klasy

C-ABS

Ograniczone regulowane podwozie

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 4T LC Enduro vs Red Moto CRF 300RX Enduro

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Red Moto CRF 300RX Enduro

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH