Honda VFR 1200 F 2010 vs. Honda VFR 800 F 2011

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 800 F 2011

Honda VFR 800 F 2011

Loading...

Przegląd - Honda VFR 1200 F 2010 vs Honda VFR 800 F 2011

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 800 F 2011

Honda VFR 800 F 2011

Specyfikacja techniczna Honda VFR 1200 F 2010 w porównaniu do Honda VFR 800 F 2011

Honda VFR 1200 F 2010
Honda VFR 800 F 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka48 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna172 KMMoc maksymalna109 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy129 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,237 cm³Pojemność skokowa782 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokSześć tłokówTłokTrzy tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokTrzy tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
DługośćDługość2,250 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość755 mmSzerokość735 mm
WysokośćWysokość1,220 mmWysokość1,195 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,545 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra267 kgMasa mokra244 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna250 km/hPrędkość maksymalna200 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Podobnie jak inne modele Hondy w tescie, VFR jest równiez przekonujacy na hamulcach i nie ma slabych punktów, jesli chodzi o bezpieczenstwo. Szkoda tylko, ze trzeba tankowac co 300 kilometrów.

Mechaniczna przekladnia dwusprzeglowa

niezrównane przyspieszenie

sportowy styl jazdy

zaawansowana technologia.

Bardzo wysokie spozycie uzywek.

Honda VFR 800 F 2011

Honda VFR 800 F 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda VFR 1200 F vs Honda VFR 800 F

Cena Honda VFR 1200 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda VFR 800 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH