BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R 1200 GS 2010

Porównując motocykle BMW R 1200 R rocznik 2014 i BMW R 1200 GS rocznik 2010, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele są wyposażone w ten sam typ silnika - bokser, o identycznej średnicy cylindra (101 mm) i skoku tłoka (73 mm). Posiadają również taką samą moc maksymalną (110 KM) oraz przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Liczba cylindrów i pojemność skokowa są również takie same - 2 cylindry i 1170 cm³.

Jednak istnieją również pewne różnice między tymi dwoma modelami. BMW R 1200 R 2014 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 119 Nm, podczas gdy BMW R 1200 GS 2010 ma nieco wyższy moment obrotowy - 120 Nm. Ponadto, R 1200 R ma chłodzenie olejowo-powietrzne, podczas gdy R 1200 GS ma również chłodzenie olejowo-powietrzne.

W zakresie zawieszenia, R 1200 R ma przednie zawieszenie typu Telelever, podczas gdy R 1200 GS ma przednie zawieszenie typu Strut. Natomiast tylne zawieszenie R 1200 R to Paralever, a R 1200 GS to pojedyncze ramię wahliwe.

BMW R 1200 R 2014

Podwozie obu motocykli jest oparte na silniku nośnym, co oznacza, że silnik pełni również funkcję ramy. Oba modele mają również podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami.

W zakresie wymiarów i wagi, R 1200 R ma szersze opony - 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu, podczas gdy R 1200 GS ma węższe opony - 110 mm zarówno z przodu, jak i z tyłu. Wysokość siedzenia R 1200 R wynosi 800 mm, podczas gdy R 1200 GS ma nieco wyższą wysokość siedzenia - 850 mm. R 1200 R jest również nieco lżejszy, ważąc 223 kg w stanie mokrym, podczas gdy R 1200 GS waży 229 kg. Oba modele mają podobną pojemność zbiornika paliwa - 18 l dla R 1200 R i 20 l dla R 1200 GS.

Jeśli chodzi o zalety, R 1200 R 2014 wyróżnia się sportowym wyglądem, mocnym silnikiem, dobrym dźwiękiem, wygodną pozycją do jazdy oraz obecnością ABS-u i kontroli trakcji w standardzie. Ponadto, motocykl ten posiada dwa tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie parametrów jazdy do preferencji kierowcy.

Z kolei R 1200 GS 2010 ma również sportowy wygląd oraz dobre wyposażenie. Dodatkowo, ten model oferuje wystarczającą ilość miejsca do przechowywania, co może być przydatne podczas dłuższych podróży.

BMW R 1200 GS 2010

Co do wad, R 1200 R 2014 ma wiele fajnych funkcji dostępnych tylko za dodatkową opłatą, co może być rozczarowujące dla niektórych potencjalnych nabywców. Ponadto, predkosciomierz i obrotomierz w tym modelu są słabo czytelne, co może utrudniać odczytanie tych informacji podczas jazdy.

Natomiast R 1200 GS 2010 wymaga pewnego przyzwyczajenia się do technologii konwersji, co może być trudne dla niektórych kierowców.

Podsumowując, oba motocykle BMW R 1200 R rocznik 2014 i BMW R 1200 GS rocznik 2010 mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się niektórymi szczegółami, takimi jak zawieszenie, szerokość opon, wysokość siedzenia i waga. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przed podjęciem decyzji o zakupie.