Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC700X 2012

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Loading...

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC700X 2012

Honda XL750 Transalp 2023 jest dostępna i posiada przyjemny silnik. Jest to motocykl, który świetnie nadaje się dla małych jeźdźców, ale jest również wystarczająco pojemny dla wysokich osób. Jego dobra jakość wykonania oraz dobry stosunek ceny do wydajności są kolejnymi zaletami. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się niską wagą, co przekłada się na łatwość prowadzenia w każdej sytuacji. Niskie zużycie paliwa jest również jednym z atutów tego modelu.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Natomiast Honda NC700X 2012 posiada ABS oraz w pełni automatyczną zmianę biegów. Jest to motocykl, który wyróżnia się niską ceną zakupu. Jego podwozie jest nieskomplikowane, co sprawia, że jest bardzo praktyczny i przyjemny w użytkowaniu.

Niestety, Honda XL750 Transalp 2023 ma kilka wad. Brakuje w niej tempomatu, nawet jako opcjonalnego akcesorium. Komponenty przycięte pod kątem komfortu osiągają swoje granice w trudniejszych warunkach. Najwyższej klasy quickshifter jest niestety dostępny tylko jako opcja dodatkowa. Stosunkowo niewielki prześwit oraz bardzo starannie dostrojona elektronika są kolejnymi wadami tego motocykla.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

W przypadku Honda NC700X 2012 można wymienić nieco słabą moc oraz fakt, że dwusprzęgłowa skrzynia biegów jest dostępna tylko jako wyposażenie dodatkowe.

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do Honda NC700X 2012

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC700X 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra73 mm
skok tłokaskok tłoka63,5 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy75 NmMoment obrotowy62 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji10,7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa670 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraOdchylenie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokTrzy tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2325 mmDługość2210 mm
SzerokośćSzerokość838 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1450 mmWysokość1285 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1560 mmRozstaw osi1540 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16,9 lPojemność zbiornika paliwa14,1 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

W tescie dlugoterminowym Honda XL750 Transalp okazala sie wszechstronnym i niezawodnym motocyklem adventure, który laczy w sobie komfort jazdy turystycznej z solidnymi mozliwosciami terenowymi. Nie jest to motocykl sportowy, ale uczciwy, nieskomplikowany motocykl przygodowy dla kazdego, kto szuka niezawodnego motocykla na szose oraz szutry. Drobne niedociagniecia w zawieszeniu oraz ustawieniach elektroniki nie psuja ogólnego, bardzo pozytywnego wrazenia.

Zrównowazona ergonomia Wysoki komfort podrózowania Kultywowany silnik Niezawodny Dobre prowadzenie Solidne mozliwosci terenowe Dobra skutecznosc hamowania Plynnie dzialajace sprzeglo

Regulowana przednia szyba Miekkie zawieszenie

ABS nie moze byc calkowicie wylaczony Kontrola trakcji sama sie wstecz resetuje Waski kat kolana Malo mocy w górnym zakresie obrotów

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Troche wiecej mocy byloby pozadane od tej Hondy, ale poza tym NCX jest jednym z najbardziej nieskomplikowanych i praktycznych motocykli na rynku. Do zakupu zachecaja nie tylko pozytywne wrazenia z jazdy, ale takze bardzo niska cena.

ABS

w pelni automatyczna zmiana biegów

wyjatkowo tani w zakupie

nieskomplikowane podwozie

bardzo praktyczny i przyjemny.

Nieco slaba moc

dwusprzeglowa skrzynia biegów dostepna tylko jako wyposazenie dodatkowe.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs Honda NC700X

Jest kilka różnic między motocyklem Honda XL750 Transalp 2023 a motocyklem Honda NC700X 2012. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda XL750 Transalp 2023 jest około 81% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda NC700X 2012 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda XL750 Transalp 2023, a dokładnie 171 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC700X. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla Honda XL750 Transalp. Od roku modelowego 2023 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda XL750 Transalp oraz 5 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Honda NC700X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda XL750 Transalp został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NC700X opublikowany 07.11.2011 uzyskał do tej pory 7 300 wyświetleń.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC700X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania