Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motocykl Suzuki V-Strom 1050 XT rocznik 2020 wyróżnia się kilkoma zaletami. Przede wszystkim, posiada silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia mu doskonałą dynamikę jazdy. Dodatkowo, model ten charakteryzuje się wspaniałą ergonomią, co sprawia, że podróżowanie nim jest komfortowe. Suzuki V-Strom 1050 XT oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co jest istotne podczas długich tras. Warto również zauważyć, że motocykl ten jest bogato wyposażony w akcesoria w standardzie, co jest dużym plusem. Dodatkowo, oryginalne opony są dobrej jakości, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy. Suzuki V-Strom 1050 XT ma również udany wygląd retro, który przyciąga wzrok i nadaje mu charakteru.

Z kolei motocykl BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2014 również posiada swoje zalety. Przede wszystkim, charakteryzuje się łatwością prowadzenia, co sprawia, że jest przyjazny dla różnych typów motocyklistów. Dodatkowo, model ten posiada imponujący 33-litrowy zbiornik paliwa, co pozwala na długie dystanse bez konieczności częstego tankowania. Ergonomia jest również mocną stroną tego motocykla, co przekłada się na komfort jazdy. Warto również zwrócić uwagę na hamulce, które są skuteczne i gwarantują bezpieczne hamowanie.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Przechodząc do wad motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, należy zauważyć, że ma on dużą masę, co może wpływać na manewrowanie nim w trudnych warunkach. Dodatkowo, brak możliwości wyłączenia ABS może być pewnym ograniczeniem dla bardziej zaawansowanych motocyklistów. Kolejną wadą jest brak quickshiftera, który ułatwiałby zmianę biegów.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Natomiast w przypadku motocykla BMW R 1200 GS Adventure 2014 trudno znaleźć jakiekolwiek wady. Model ten cieszy się dobrą opinią i nie ma większych zastrzeżeń co do jego konstrukcji czy funkcjonalności.

Podsumowując, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 i BMW R 1200 GS Adventure 2014 to dwa różne motocykle, które mają swoje zalety i wady. Suzuki wyróżnia się mocnym silnikiem i bogatym wyposażeniem, natomiast BMW przyciąga łatwością prowadzenia i dużym zbiornikiem paliwa. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 w porównaniu do BMW R 1200 GS Adventure 2014

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna107 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,037 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,265 mmDługość2,255 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość980 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,555 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od910 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)247 kgMasa mokra (z ABS)260 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Choc cena nowego V-Stroma 1050 awansowala do ligi, w której jest bardziej porównywalny z konkurencja niz wczesniej, to mimo najnowszych zabezpieczen pozostal wierny sobie i jest nieskomplikowanym motocyklem, który jest gotowy na wielka podróz. Jego ulubionym terenem jest droga, która dzieki dobremu podwoziu moze byc równiez zla i wyboista, przejscia terenowe równiez nie stanowia problemu, ale ci, którzy regularnie szukaja trudniejszego terenu, maja mniejsze szanse na Suzuki ze wzgledu na jego duza wage. Na asfalcie jednak masa daje sie przemieszczac zaskakujaco szybko i bez wysilku. Uzalezniajacy silnik, udana stylistyka retro i ekstremalne mozliwosci turystyczne sprawiaja, ze Suzuki V-Strom 1050 XT to topowy motocykl na dlugie podróze.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wspaniala ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

bogate akcesoria w standardzie

dobre oryginalne opony

odpowiedni na dlugie dystanse

udany wyglad retro

Duza masa

brak mozliwosci wylaczenia ABS

brak quickshiftera

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

W ciagu ostatnich 30 lat rozwoju GS nauczyl sie wszystkiego, co powinien wiedziec, aby przez lata pozostac najlepiej sprzedajacym sie motocyklem o pojemnosci powyzej 500 cm3 - na calym swiecie!

latwosc prowadzenia

33-litrowy zbiornik paliwa

ergonomia

hamulce

Nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 XT vs BMW R 1200 GS Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS Adventure 2014 jest około 13% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 GS Adventure 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, a dokładnie 13 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS Adventure. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 110 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT. Od roku modelowego 2020 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT oraz 35 od roku modelowego 2006 na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT został opublikowany 30.01.2020 i jak dotąd uzbierał 104 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS Adventure opublikowany 28.11.2005 uzyskał do tej pory 12 900 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH