Yamaha MT-10 2016 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2016 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013

Motocykl Yamaha MT-10 rocznik 2016 i Ducati Monster 1100 Evo rocznik 2013 to dwa różne modele motocykli typu Naked, które mają swoje charakterystyczne cechy i specyfikacje techniczne.

Yamaha MT-10 2016 jest wyposażona w silnik CP4 o mocy maksymalnej wynoszącej 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 111 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu. Motocykl ten ma również typ ramy Deltabox, który zapewnia stabilność i zwrotność. Hamulce przednie są wyposażone w podwójny dysk. Wymiary opon to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 825 mm. Masa mokra, czyli wraz z ABS-em, wynosi 210 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 17 litrów.

Ducati Monster 1100 Evo 2013 ma moc maksymalną wynoszącą 100 KM i maksymalny moment obrotowy 103 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1078 cm³. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą powietrza. Motocykl ten ma ramę rurową. Hamulce przednie również są wyposażone w podwójny dysk. Wymiary opon to 120 mm szerokości z przodu i 180 mm szerokości z tyłu, obie o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 810 mm. Masa mokra wynosi 188 kg, a zbiornik paliwa ma pojemność 13,5 litra.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, jest wyposażona w silnik CP4, który zapewnia mocny charakter i niezwykłą zwrotność. Motocykl ten jest również stabilny nawet przy dużych prędkościach. Mocne hamulce zapewniają skuteczne hamowanie, a niepowtarzalny dźwięk silnika dodaje mu charakteru.

Ducati Monster 1100 Evo 2013 ma również swoje zalety. Przede wszystkim, posiada ogromny moment obrotowy, co sprawia, że jest bardzo dynamiczny. Jest również radykalnie poręczny, co oznacza, że jest łatwy w prowadzeniu i manewrowaniu.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Niestety, Yamaha MT-10 2016 ma również pewne wady. Przede wszystkim, niski komfort jazdy może być uciążliwy dla niektórych użytkowników. Ograniczona ochrona przed wiatrem może być problematyczna podczas jazdy na dłuższe dystanse. Ponadto, trudne dopasowanie może sprawić, że nie każdy będzie czuł się komfortowo na tym motocyklu.

Ducati Monster 1100 Evo 2013 ma również kilka wad. Zauważalne zmiany obciążenia podczas jazdy mogą być niekomfortowe dla niektórych użytkowników. Ponadto, osprzęt może być słabo czytelny, co może utrudnić korzystanie z niektórych funkcji motocykla.

Podsumowując, Yamaha MT-10 2016 i Ducati Monster 1100 Evo 2013 to dwa różne modele motocykli Naked, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2016 w porównaniu do Ducati Monster 1100 Evo 2013

Yamaha MT-10 2016
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra98 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,078 cm³

Podwozie

Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krótki i krepy MT-10 jest nadal najdalej od superbike'a R1 zarówno pod wzgledem wygladu, jak i podwozia, ale serce MT-10 pochodzi bezposrednio z toru wyscigowego i fascynuje wyjatkowo nierównym dzwiekiem i moca od dolu dzieki typowemu przesunieciu czopa suwu, co zapewnia ten wyjatkowy charakter dzieki zmodyfikowanej kolejnosci zaplonu. Wynikajace z tego 160 KM tylko na papierze wydaje sie nieco slabe w porównaniu z ponad 200 KM R1, w rzeczywistosci MT-10 równiez rozpala niesamowity pokaz fajerwerków. Zawieszenie prawdopodobnie byloby zbyt miekkie na tor wyscigowy, ale jest w sam raz do walki na wiejskiej drodze, a hamulce robia to samo - prawdopodobnie akceptowalne tylko na tor, ale idealne na wiejska droge.

Silnik CP4

mocny charakter

niezwykle zwrotny

stabilnosc przy duzych predkosciach

mocne hamulce

niepowtarzalny dzwiek

Niski komfort

ograniczona ochrona przed wiatrem

trudne dopasowanie

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

To nowoczesna definicja klasycznego, eleganckiego sportowego charakteru.

Ogromny moment obrotowy

radykalnie poreczny

Zauwazalne zmiany obciazenia

slabo czytelny osprzet

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Ducati Monster 1100 Evo

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2016 a motocyklem Ducati Monster 1100 Evo 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster 1100 Evo. Wynosi on 92 dni w porównaniu do 97 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 5 od roku modelowego 2010 na temat motocykla Ducati Monster 1100 Evo. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster 1100 Evo opublikowany 19.05.2011 uzyskał do tej pory 16 000 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 1100 Evo

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH