Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Ducati Monster SP 2023

Motocykl Ducati Monster 1200 S rocznik 2016 i Ducati Monster SP rocznik 2023 są oba przedstawicielami serii Monster, ale różnią się niektórymi parametrami technicznymi.

Jeśli chodzi o moc, Ducati Monster 1200 S z 2016 roku oferuje 145 KM, podczas gdy Ducati Monster SP z 2023 roku ma nieco mniejszą moc - 111 KM. Różnica ta może wpływać na osiągi i dynamikę jazdy, gdzie starszy model może być bardziej imponujący.

Podobnie, jeśli chodzi o moment obrotowy, Ducati Monster 1200 S z 2016 roku ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 125 Nm, podczas gdy Ducati Monster SP z 2023 roku ma nieco mniejszy moment obrotowy - 93 Nm. Wyższy moment obrotowy może przyczynić się do lepszej przyspieszalności i elastyczności podczas jazdy.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Pojemność skokowa również różni się między tymi dwoma modelami. Ducati Monster 1200 S z 2016 roku ma pojemność skokową wynoszącą 1198 cm³, podczas gdy Ducati Monster SP z 2023 roku ma mniejszą pojemność skokową - 937 cm³. Większa pojemność skokowa może wpływać na moc i moment obrotowy silnika.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką Öhlins. Jednak Ducati Monster 1200 S z 2016 roku ma tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe, podczas gdy Ducati Monster SP z 2023 roku ma tylne zawieszenie ramię wahliwe. Różnica ta może wpływać na stabilność i komfort jazdy.

Podwozie również różni się między tymi dwoma modelami. Ducati Monster 1200 S z 2016 roku ma typ ramy rurowy, podczas gdy Ducati Monster SP z 2023 roku ma typ ramy silnik nośny. Różnica ta może wpływać na sztywność i wytrzymałość konstrukcji.

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójny dysk przedni z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok, a także markę Brembo. Oba modele mają również podobne wymiary i wagi opon, rozstaw osi, wysokość siedzenia, pojemność zbiornika paliwa.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Należy zauważyć, że Ducati Monster 1200 S z 2016 roku ma kilka zalet, takich jak najlepsze zawieszenie, ponadczasowy design, mocne hamulce, intuicyjna nawigacja w menu i automatyczna zmiana biegów w standardzie. Natomiast Ducati Monster SP z 2023 roku ma zalety takie jak zwawy silnik o wysokim momencie obrotowym, precyzyjnie reagujące zawieszenie Öhlins, bardzo dobrze kontrolowane, mocne hamulce Brembo Stylema, przyjemny dźwięk z wydechu Termignoni, sportowa ergonomia i dobra dźwignia zmiany biegów.

Wadą Ducati Monster 1200 S z 2016 roku jest idiosynkratyczna obsługa, nie wysoka jakość w każdym szczególe i brak trochę uderzenia. Natomiast wadami Ducati Monster SP z 2023 roku są szarpanie przy niskich obrotach, bardzo wysoka cena i sztywne sprzęgło.

Podsumowując, Ducati Monster 1200 S z 2016 roku ma większą moc, większy moment obrotowy i większą pojemność skokową, ale Ducati Monster SP z 2023 roku oferuje precyzyjne zawieszenie, mocne hamulce i sportową ergonomię. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 1200 S 2016 w porównaniu do Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 1200 S 2016
Ducati Monster SP 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka71.5 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaPowłoka TiNTechnologiaPowłoka TiN
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,511 mmRozstaw osi1,472 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)182 kgMasa sucha (z ABS)166 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati powraca do spójnosci i podkresla klasyczny charakter Monstera, podczas gdy design zostal wyostrzony malymi krokami: krótszy tyl, krótszy rozstaw osi, mniejszy zbiornik paliwa. Silnik stal sie czystszy i mocniejszy, a elektronika bardziej wszechstronna. Oprócz ABS i TC, Monster posiada równiez wheelie control, a wersja S nawet cornering ABS. Standardowy quickshifter podkresla sportowy charakter Monstera, który móglby byc bardziej agresywny w dostarczaniu mocy. Jednak te 150 KM moze byc uzywane przez bardzo szerokie grono klientów.

Najlepsze zawieszenie, ponadczasowy design, mocne hamulce, intuicyjna nawigacja w menu, automatyczna zmiana biegów w standardzie.

Idiosynkratyczna obsluga

nie wysoka jakosc w kazdym szczególe

brakuje troche uderzenia

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Wersja SP to wyraznie drozszy, ale tez wyraznie lepszy Ducati Monster. Wszystko po prostu idealnie do siebie pasuje, bo to typowo sportowe Ducati. W pelni regulowane zawieszenie Öhlins (w tym widelec w kolorze szwedzkiego zlota!) doskonale spelnia swoje zadanie, uklad hamulcowy Brembo Stylema jest mocny, ale nie niewygodny, a pozycja siedzaca jest sportowa, ale nadal wygodna dzieki nieco wiekszemu pochyleniu do przodu. Nawet silnik bardzo dobrze wpisuje sie w koncepcje bardzo sportowego naked bike'a klasy sredniej - chce sie go krecic i dostarcza najwiecej mocy na nierównym biegu. Jesli szukac wady w Monsterze SP, to najprawdopodobniej jest nia szarpanie jednostki napedowej V2 przy niskich obrotach, ale prawdziwym fanom jednostki napedowej V2 nie bedzie to przeszkadzac. Cena równiez nie jest problemem, poniewaz Wlosi placa sporo za osiagi wersji SP.

zwawy silnik o wysokim momencie obrotowym

precyzyjnie reagujace zawieszenie Öhlins

bardzo dobrze kontrolowane, mocne hamulce Brembo Stylema

przyjemny dzwiek z wydechu Termignoni

sportowa ergonomia

dobra dzwignia zmiany biegów

Szarpanie przy niskich obrotach

bardzo wysoka cena

sztywne sprzeglo

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster 1200 S vs Ducati Monster SP

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 1200 S 2016 a motocyklem Ducati Monster SP 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster SP. Wynosi on 110 dni w porównaniu do 127 dni dla motocykla Ducati Monster 1200 S. Od roku modelowego 2014 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster 1200 S oraz 8 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Ducati Monster SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster 1200 S został opublikowany 20.02.2014 i jak dotąd uzbierał 24 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster SP opublikowany 15.09.2022 uzyskał do tej pory 44 700 wyświetleń.

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH