Suzuki SV 650 2016 vs. Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650 2016 vs Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2016 w porównaniu do Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki SV 650 2016
Suzuki GSX-R 750 2007

Silnik i układ napędowy

przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.8 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Nowy SV650 nawiazuje do wizualnego minimalizmu pierwszych dwóch generacji SV650, ale pod wzgledem technicznym opiera sie na swoim bezposrednim poprzedniku, SFV650 Gladius - dwa doskonale posuniecia, które zmieniaja bardzo nowoczesny SV650 w klasyk. Konstrukcja doskonale wpisuje sie w ere wielu konwersji retro, ale w srodku znajduja sie równiez nowoczesne sztuczki, które ulatwiaja rozpoczecie jazdy, szczególnie poczatkujacym. Z drugiej strony silnik moze przekonac równiez zaawansowanych jezdzców, typowe uczucie V2 jest cudowne. Od podwozia i hamulców nie nalezy oczekiwac ekstremalnego sportowego charakteru, ale cena nieco ponizej 6400 euro (w Niemczech) jest zapowiedzia, która konkurencja bedzie musiala przelknac.

Zwrotny, mocny silnik

typowy dzwiek V2

wygodna i niska pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

wygodne podwozie

latwe do modulowania hamulce

Slabo czytelny cyfrowy obrotomierz

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Wszyscy ci kierowcy, którzy nie przejmuja sie ograniczeniami klasowymi na torze wyscigowym i nie maja wystarczajaco duzo zabawy na drodze z 600, znajda dobry kompromis z 750. Zadowoleni jezdzcy 1000cc pozostana jednak przy 1000cc. Osiagi 1000 cm3 z prowadzeniem 600 cm3 nie sa (jeszcze) dostepne. Ale prawie!

Zloty srodek pod kazdym wzgledem

zywotny silnik

wystarczajacy moment obrotowy na droge

wystarczajaco szybki na torze wyscigowym

Komponenty zawieszenia nie sa wystarczajaco wysokiej jakosci do powaznego uzytku na torze wyscigowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-R 750

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-R 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH