Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Triumph Trident 660 2023

Motocykl Triumph Street Triple 675 R rocznik 2016 ma wiele zalet. Przede wszystkim, posiada silnik o tyrolskim brzmieniu, który łatwo wchodzi na obroty. Jest to trzycylindrowy silnik o mocy maksymalnej 106 KM i maksymalnym momencie obrotowym 68 Nm. Dzięki temu motocykl ten oferuje dynamiczną jazdę i dobrą przyspieszalność. Dodatkowo, Street Triple 675 R jest niezwykle zwrotny i łatwy w prowadzeniu, co czyni go idealnym dla początkujących motocyklistów. Ma również niską masę, co przekłada się na lepszą manewrowość i stabilność.

Ważnym elementem motocykla jest również zawieszenie. Street Triple 675 R ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba oraz tylne zawieszenie marki Kayaba z regulacją kompresji i odbicia. Dzięki temu można dostosować zawieszenie do własnych preferencji i warunków drogowych.

Podwozie motocykla jest typu Twin Tube, co zapewnia dobrą sztywność i stabilność. Hamulce przednie mają cztery tłoki i są marki Nissin, co gwarantuje skuteczne hamowanie. Wymiary i waga Street Triple 675 R to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 800 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17,4 litra.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Przechodząc do motocykla Triumph Trident 660 rocznik 2023, również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, ma świetny klasyczny wygląd, który nadal wygląda nowocześnie. Wielu motocyklistów doceni wysoką jakość wykonania detali na tym motocyklu. Jest również prosty w obsłudze, co czyni go przyjaznym dla początkujących motocyklistów.

Trident 660 jest również kompaktowy, ale posiada dobry wyświetlacz, który jest czytelny i łatwy w obsłudze. Motocykl ten jest również bardzo dostępny, co oznacza, że jest łatwo dostępny dla szerokiego grona motocyklistów. Prowadzenie Tridenta 660 wzbudza duże zaufanie, dzięki czemu można czuć się pewnie na drodze. Silnik tego motocykla jest również godny uwagi - jest płynny i przyjemny w jeździe, a mimo to oferuje dobre osiągi.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident 660 ma również niespecjalny wygląd, który jest przyjemny dla oka. Motocykl ten wygląda lekko i zabawnie, co sprawia, że jest atrakcyjny dla wielu motocyklistów. Ponadto, jest łatwy w prowadzeniu, co czyni go charyzmatycznym i przyjemnym w codziennej jeździe.

Oczywiście, jak każdy motocykl, Trident 660 ma również pewne wady. Przede wszystkim, ABS kontroluje bardzo defensywnie, co może być irytujące dla bardziej zaawansowanych motocyklistów. Ponadto, zawieszenie tego motocykla jest nieregulowane, co oznacza, że nie można dostosować go do własnych preferencji. Zawieszenie oferuje również niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciężkich jeźdźców.

Podsumowując, zarówno Triumph Street Triple 675 R rocznik 2016, jak i Triumph Trident 660 rocznik 2023 mają wiele zalet. Oba motocykle mają trzycylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej, które oferują dobre osiągi. Mają również podobne rozwiązania techniczne, takie jak widelec teleskopowy Upside-Down w przednim zawieszeniu i markowe hamulce Nissin. Jednak każdy z tych motocykli ma również swoje unikalne cechy, które mogą przyciągać różne grupy motocyklistów. Street Triple 675 R ma wyjątkowo zwrotne prowadzenie i regulowane zawieszenie, podczas gdy Trident 660 ma klasyczny wygląd i prostą obsługę. Warto zwrócić uwagę na te różnice przed podjęciem decyzji o zakupie.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 675 R 2016 w porównaniu do Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Trident 660 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna81 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.95
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyObwód

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,060 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,401 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R jest znany jako niezwykle latwo wchodzacy na obroty naked bike, który daje mnóstwo frajdy na wiejskich drogach. Ale maly R-Streety swietnie radzi sobie równiez na torze wyscigowym i nie irytuje gabczastym podwoziem ani zbyt mala moca. Nawet uklad hamulcowy z dwiema 310-milimetrowymi tarczami i radialnie zamontowanymi czterotloczkowymi zaciskami Nissin z przodu jest tak mocny, jak mozna oczekiwac od bardzo, bardzo sportowego motocykla, który jest równiez uzywany w duzej mierze na wiejskich drogach lub w codziennej jezdzie.

Latwo wchodzacy na obroty silnik o tyrolskim brzmieniu

niezwykle zwrotne prowadzenie

niska masa

wyjatkowy wyglad

regulowane zawieszenie

dobre hamulce

nieco glosny wydech na dluzsza mete

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident to równiez wspanialy motocykl w 2023 roku. Jest latwy w jezdzie, ale nadal oferuje duzo charyzmy. Unikalny silnik sprawia, ze jest to fajny i swobodny motocykl. Wyglada swiezo, niezaleznie i ponadczasowo.

Swietny klasyczny wyglad, który nadal wyglada nowoczesnie

Wiele wysokiej jakosci detali na motocyklu

Prosta obsluga

Kompaktowy, ale dobry wyswietlacz

Bardzo dostepny motocykl

Prowadzenie wzbudza duze zaufanie

Swietny silnik - plynny i przyjemny w jezdzie

Niespecjalny wyglad przy dobrych osiagach

Motocykl wyglada lekko i zabawnie

Latwy w prowadzeniu motocykl, który nadal jest charyzmatyczny.

ABS kontroluje bardzo defensywnie

Nieregulowane zawieszenie

Zawieszenie oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciezkich jezdzców

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Trident 660

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2016 a motocyklem Triumph Trident 660 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Trident 660 2023 jest około 15% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Trident 660 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 675 R 2016, a konkretnie 4 w porównaniu do 98. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 130 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2009 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R oraz 20 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Triumph Trident 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 675 R został opublikowany 20.07.2008 i jak dotąd uzbierał 13 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Trident 660 opublikowany 30.10.2020 uzyskał do tej pory 76 700 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH