Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-07 2020

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Overview - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha MT-07 2020

Porównując motocykle Triumph Street Triple 675 R rocznik 2016 oraz Yamaha MT-07 rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne typy silników, chłodzenie płynem i pojemność skokową. Jednak Triumph Street Triple 675 R ma moc maksymalną wynoszącą 106 KM, podczas gdy Yamaha MT-07 ma moc maksymalną wynoszącą 75 KM. Oznacza to, że Triumph ma większą moc, co może przekładać się na lepsze osiągi.

Oba motocykle mają podobne wartości maksymalnego momentu obrotowego, wynoszącego 68 Nm. Również liczba cylindrów jest taka sama - 3 w przypadku Triumpha i 2 w przypadku Yamahy.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Triumph ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może wpływać na lepsze prowadzenie i stabilność.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Triumph ma nieco większy rozstaw osi, co może wpływać na lepszą stabilność. Yamaha ma minimalnie wyższą wysokość siedzenia, ale różnica jest niewielka. Yamaha jest również nieco lżejsza od Triumpha, co może wpływać na lepszą zwrotność.

Pod względem pojemności zbiornika paliwa, Triumph ma większą pojemność wynoszącą 17.4 l, podczas gdy Yamaha ma pojemność 14 l. Oznacza to, że Triumph może mieć większy zasięg.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Triumph Street Triple 675 R ma kilka zalet. Posiada silnik, który łatwo wchodzi na obroty i ma charakterystyczne brzmienie. Motocykl jest również niezwykle zwrotny, co może przekładać się na lepsze prowadzenie. Ma niską masę, co może wpływać na lepszą zwrotność i przyspieszenie. Wygląd motocykla jest również wyjątkowy. Dodatkowo, motocykl ma regulowane zawieszenie i dobre hamulce.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 również ma kilka zalet. Posiada dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, co może przekładać się na lepszą elastyczność i przyspieszenie. Motocykl ma dobrze zaprojektowane zawieszenie, co może wpływać na lepsze prowadzenie. Wygodna pozycja siedząca może zapewniać komfort podczas jazdy. Istnieje również duży wybór akcesoriów do tego modelu. Dodatkowo, Yamaha MT-07 ma dobry stosunek jakości do ceny.

Jeśli chodzi o wady, Triumph Street Triple 675 R ma jedną wadę - może być nieco głośny wydech na dłuższą metę. Yamaha MT-07 ma dwie wady - optyka i osprzęt mogą wyglądać na wyszarzone oraz elementy sterujące na kierownicy mogą być nieco tanie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Street Triple 675 R oferuje mocniejszy silnik, regulowane zawieszenie i dobre hamulce. Yamaha MT-07 ma dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, dobrze zaprojektowane zawieszenie i wygodną pozycję siedzącą. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2016 compared to Yamaha MT-07 2020

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-07 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,060 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra183 kgMasa mokra179 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R jest znany jako niezwykle latwo wchodzacy na obroty naked bike, który daje mnóstwo frajdy na wiejskich drogach. Ale maly R-Streety swietnie radzi sobie równiez na torze wyscigowym i nie irytuje gabczastym podwoziem ani zbyt mala moca. Nawet uklad hamulcowy z dwiema 310-milimetrowymi tarczami i radialnie zamontowanymi czterotloczkowymi zaciskami Nissin z przodu jest tak mocny, jak mozna oczekiwac od bardzo, bardzo sportowego motocykla, który jest równiez uzywany w duzej mierze na wiejskich drogach lub w codziennej jezdzie.

Latwo wchodzacy na obroty silnik o tyrolskim brzmieniu

niezwykle zwrotne prowadzenie

niska masa

wyjatkowy wyglad

regulowane zawieszenie

dobre hamulce

nieco glosny wydech na dluzsza mete

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 to wspaniala maszyna do zabawy, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce daja czadu, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a moze nawet lepsza. Lekkie prowadzenie idealnie do tego pasuje, a zawieszenie stanowi zrozumialy kompromis miedzy komfortem a sportem - przypominajac nam, ze niedrogi MT-07 powinien miec równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym. Jedynie konstrukcja z halogenowym reflektorem i konwencjonalnym widelcem jest raczej staromodna.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

dobrze zaprojektowane zawieszenie

latwosc jezdziec

wygodna pozycja siedzaca

duzy wybór akcesoriów

dobry stosunek jakosci do ceny.

Optyka i osprzet wygladaja juz na wyszarzone

elementy sterujace na kierownicy nieco tanie

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2016 a motocyklem Yamaha MT-07 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 675 R 2016 jest około 3% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-07 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 675 R 2016, a konkretnie 4 w porównaniu do 20. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Triumph Street Triple 675 R. Od roku modelowego 2009 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 675 R został opublikowany 20.07.2008 i jak dotąd uzbierał 13 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH