Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Yamaha XSR900 2022

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Yamaha XSR900 2022

Porównując motocykle Triumph Street Triple 765 R z rocznika 2017 i Yamaha XSR900 z rocznika 2022, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba motocykle są napędzane przez trzycylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej, ale Yamaha XSR900 ma nieco większą moc maksymalną i moment obrotowy niż Triumph Street Triple 765 R. Oba motocykle mają również podobne układy napędowe, chłodzenie płynem i podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Triumph Street Triple 765 R ma zawieszenie marki Showa zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy Yamaha XSR900 ma widelec marki Kayaba z przodu i amortyzator marki Kayaba z tyłu.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramy wykonane z aluminium i typ ramy Twin Tube. Oba motocykle mają również podobne wymiary opon i rozstaw osi. Jednak Yamaha XSR900 ma nieco niższe siedzenie od Triumph Street Triple 765 R.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Yamaha XSR900 ma jednak dodatkowe funkcje, takie jak ABS na zakrętach, asystent zmiany z blipperem i tempomat.

Pod względem zalet, Triumph Street Triple 765 R ma mocny układ napędowy, przyzwoity moment obrotowy, świetny dźwięk, super hamulce, wystarczający komfort, kolorowy wyświetlacz TFT, możliwość wyłączenia ABS-u, kontrolę trakcji w standardzie, bardzo lekką konstrukcję i wyjątkowy wygląd. Z kolei Yamaha XSR900 ma mocny silnik, quickshifter w standardzie, dobre hamulce, pakiet elektroniki, sportową, ale codzienną ergonomię, korzystny stosunek jakości do ceny i wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Jeśli chodzi o wady, Triumph Street Triple 765 R ma nieco nierówną reakcję na gaz i zauważalny dystans do topowego modelu RS. Z kolei Yamaha XSR900 ma twarde siedzenie i niski kąt skrętu.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele do zaoferowania, ale różnią się nieco pod względem specyfikacji technicznej i cech. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2017 w porównaniu do Yamaha XSR900 2022

Triumph Street Triple 765 R 2017
Yamaha XSR900 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna118 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy77 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
skokskok115 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
skokskok134 mmskok137 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66.1 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość2,155 mm
WysokośćWysokość1,085 mmWysokość1,155 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Zloty srodek trzech trzycylindrowców S, R i RS inspiruje wywazonymi osiagami - niezbyt komfortowymi, ale wystarczajaco odleglymi od topowego modelu RS. Charakterystyka silnika jest ukierunkowana na bulwiasty srodek zakresu obrotów i emanuje duza charyzma - czesciowo dzieki unikalnemu dzwiekowi. Pod wzgledem porecznosci trudno o cos lepszego; Street Trzycylindrowiec jest najlzejszy w swojej klasie. Dostepna jest wersja z niska wysokoscia siedzenia dla mniejszych motocyklistów oraz wersja o mocy 95 KM dla posiadaczy prawa jazdy A2, która mozna latwo zdlawic do 48 KM.

mocny uklad napedowy

przyzwoity moment obrotowy

swietny dzwiek

super hamulce

wystarczajaco wygodny

kolorowy wyswietlacz TFT

ABS mozna wylaczyc

kontrola trakcji w standardzie

bardzo lekki

wyjatkowy wyglad

Nieco nierówna reakcja na gaz

zauwazalny dystans do topowego modelu RS

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha XSR900

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2017 a motocyklem Yamaha XSR900 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 86 dni w porównaniu z 97 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH