Yamaha R7 2023 vs. Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha TT-R50E 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha R7 2023 vs Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha TT-R50E 2016

Specyfikacja techniczna Yamaha R7 2023 w porównaniu do Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha R7 2023
Yamaha TT-R50E 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra36 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka48.6 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji9.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCDI
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów3
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa49.5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony10 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony10 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi925 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa3.1 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Podsumowujac, R7 to bardzo dobry motocykl torowy dla poczatkujacych, który przygotowal mnie do jazdy na torze w bezpieczny, przyjemny i nie meczacy sposób oraz towarzyszyl mi w tej drodze. Wygodna, ale gotowa do jazdy po torze Ergonomia, niewielka waga, fantastyczne opony, hamulce i elementy zawieszenia oraz silnik o wysokim momencie obrotowym przy niskich i srednich obrotach pozwolily mi skorygowac bledy, które popelnia wiekszosc poczatkujacych jezdzców torowych, oraz wszystko to bez sprowadzania mnie na ziemie, straszenia, a nawet zmuszania do rzucenia recznika.

Silnik CP2 z kopem na niskich oraz srednich obrotach

188 kilogramów gotowosci do jazdy

sportowa Ergonomia

prosty pakiet elektroniki

dobrze zestrojone Zawieszenie

dostepne Hamulce

mala moc maksymalna w górnym zakresie obrotów

brak quickshiftera z blipperem

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Yamaha TT-R50E 2016

Yamaha TT-R50E 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R7 vs Yamaha TT-R50E

Cena Yamaha R7

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha TT-R50E

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH