Triumph Tiger 800 XC 2011 vs. KTM 990 Supermoto T 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 800 XC 2011 vs KTM 990 Supermoto T 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 XC 2011 w porównaniu do KTM 990 Supermoto T 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011
KTM 990 Supermoto T 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka62.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79 Nmmaksymalny moment obrotowy97 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaWP

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,568 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od865 mmWysokość siedzenia od855 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tiger 800 XC przypadl mi do gustu nie tylko podczas codziennych dojazdów do pracy. Jest to bardzo nieskomplikowany pojazd, który dzieki mocnemu i zwawemu silnikowi jest nie tylko bardzo uzyteczny, ale takze daje duzo frajdy. Na torze wyscigowym wykorzystywalem pojazd wlasciwie tylko do zajec instruktorskich. Ale nie moglem sie powstrzymac i musialem raz wyjechac na tor w szybszej grupie. Wysokiej jakosci podwozie i zwrotny silnik sprawialy radosc z jazdy, a Tiger 800 XC to dla mnie uniwersalny talent par excellence.

Zywy silnik

sportowe, ale wygodne podwozie

bardzo latwa obsluga

wiele praktycznych zalet

swietny stosunek ceny do wydajnosci

Spartanskie wyposazenie

komputer pokladowy nie moze byc obslugiwany z konca kierownicy

ochrona przed wiatrem / pogoda nie jest tak dobra

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 SM-T pozostaje ikona dla wszystkich, którzy przedkladaja emocje O Nas nad rozsadek. Jego wybuchowy charakter oraz koncesje turystyczne czynia z niego rzadkie polaczenie maszyny do zabawy oraz codziennego talentu. Nawet dzis jest to wskazówka dla indywidualistów z benzyna we krwi.

Mocny silnik V2

wysokiej jakosci zawieszenie o duzej dlugosci skoku

mocne hamulce z promieniowo zamontowanymi zaciskami

dobry system ABS

wysoka radosc z jazdy.

Ograniczona ochrona przed wiatrem

nierówna reakcja ponizej 3000 obr./min

nieco gabczasty feedback przy sportowym stylu jazdy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 XC vs KTM 990 Supermoto T

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 990 Supermoto T

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania