Honda CRF250R 2019 vs. BMW F 700 GS 2016

Honda CRF250R 2019

Honda CRF250R 2019

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Loading...

Przegląd - Honda CRF250R 2019 vs BMW F 700 GS 2016

Honda CRF250R 2019

Honda CRF250R 2019

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Specyfikacja techniczna Honda CRF250R 2019 w porównaniu do BMW F 700 GS 2016

Honda CRF250R 2019
BMW F 700 GS 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra82 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka75.6 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji13.9 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa249.4 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

DługośćDługość2,183 mmDługość2,280 mm
SzerokośćSzerokość827 mmSzerokość855 mm
WysokośćWysokość1,274 mmWysokość1,240 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,486 mmRozstaw osi1,562 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od957 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6.3 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF250R 2019

Honda CRF250R 2019

Ze sloganem "THE STRONGEST EVER" Honda z pewnoscia nie obiecywala zbyt wiele! CRF250R byl niezwykle mocny jak na motocykl o pojemnosci 250 cm3. Prowadzenie jest klasa sama w sobie dzieki nowej ramie i wezszemu wydechowi. Fani sprzegiel hydraulicznych beda równiez zadowoleni ze sprzegla linkowego Hondy, które mozna kontrolowac przy niewielkim wysilku! Nowy wyglad jest udany i tylko nieznacznie psuje go nieestetyczny spaw na tylnym tlumiku. Podsumowujac, mozna powiedziec, ze jest to naprawde udany, nowoczesny motocross dla poczatkujacych, ale i dla szybszych jezdziec!

mocny silnik

zrównowazona ergonomia

wygodna obsluga

szeroki zakres zastosowan

odpowiedni dla poczatkujacych

Szczególowa praca na wydechu nieczysta

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Mniejsza z dwóch sióstr F GS, F 700 GS imponuje udana ogólna wydajnoscia. Wizualnie jest wzorowany na swojej starszej siostrze, ale zasadniczo jest bardziej latwo wchodzacym na obroty naked bike'iem niz duzym enduro. Fakt, ze wyrósl z segmentu podstawowego, widac w ukladzie hamulcowym - z dwiema tarczami hamulcowymi z przodu, dorównuje swojej wiekszej siostrze o pojemnosci 800 cm3 i teraz hamuje równie pewnie. Podwozie imponuje dobrym komfortem zawieszenia i pewnym strojeniem w ciasnych zakretach. Modernizacja nigdy nie jest problemem dla BMW; oprócz systemu kontroli trakcji, F 700 GS jest równiez dostepny z elektronicznym zawieszeniem ESA.

bardzo poreczny

zaskakujaco mocny

wygodna pozycja siedzenia

niska wysokosc siedzenia

dobre hamulce

dobra cena

dowolna optyka

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF250R vs BMW F 700 GS

Cena Honda CRF250R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 700 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania