Honda X-ADV 2018 vs. Yamaha TMAX DX 2017

Honda X-ADV 2018

Yamaha TMAX DX 2017
Przegląd - Honda X-ADV 2018 vs Yamaha TMAX DX 2017
Porównując skutery Honda X-ADV rocznik 2018 oraz Yamaha TMAX DX rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda X-ADV 2018 ma moc maksymalną wynoszącą 55 KM, podczas gdy Yamaha TMAX DX 2017 osiąga moc 46.5 KM. Honda X-ADV ma również większy moment obrotowy, wynoszący 68 Nm w porównaniu do 52.3 Nm w przypadku Yamahy TMAX DX.
Jeśli chodzi o układ napędowy, oba skutery mają podobne parametry, takie jak liczba cylindrów (2) i typ chłodzenia (płyn). Jednak Honda X-ADV posiada płytkę wielopłytkową w kąpieli olejowej jako typ sprzęgła, podczas gdy Yamaha TMAX DX ma sprzęgło typu siła odśrodkowa. Ponadto, Honda X-ADV ma podwójne sprzęgło jako typ skrzyni biegów, podczas gdy Yamaha TMAX DX ma automatyczną skrzynię biegów.

Honda X-ADV 2018
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba skutery mają widelec teleskopowy z przodu, ale Honda X-ADV ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepszą stabilność i komfort jazdy.
Jeśli chodzi o hamulce, oba skutery mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu i tarczę hamulcową z tyłu.

Yamaha TMAX DX 2017
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba skutery mają podobne parametry, takie jak szerokość opony (120 mm), średnicę opony (15 cali z tyłu dla obu skuterów) i rozstaw osi (1580 mm dla Yamahy TMAX DX i 1590 mm dla Hondy X-ADV). Jednak Honda X-ADV ma nieco wyższe siedzenie (820 mm) w porównaniu do Yamahy TMAX DX (800 mm). Co więcej, masa mokra Hondy X-ADV wynosi 238 kg, podczas gdy masa mokra Yamahy TMAX DX to 221 kg.
Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, Yamaha TMAX DX ma większą pojemność (15 l) w porównaniu do Hondy X-ADV (13.1 l).
Podsumowując, Honda X-ADV 2018 ma kilka zalet, takich jak silnik z rozszerzonym zakresem obrotów, bardzo dobre hamulce, wygodna pozycja siedząca, podwójne sprzęgło DCT z trybem G-Mode, kontrola trakcji, regulowana przednia szyba, oświetlenie LED, atrakcyjny wygląd, inteligentny kluczyk, gniazdo 12V oraz schowek na pełnotwarzowy kask. Z drugiej strony, Yamaha TMAX DX 2017 ma również swoje zalety, takie jak świetne hamulce, wysokiej jakości podwozie umożliwiające osiąganie dużych prędkości nawet na kiepskim asfalcie, świetny silnik z super dostrojoną elektroniką wtrysku i skrzynią biegów oraz wysokiej jakości wykonanie. Oba skutery mają również kilka wad, takich jak wysoka cena oraz nieco kłopotliwy schowek w przednim panelu w przypadku Yamahy TMAX DX.
Specyfikacja techniczna Honda X-ADV 2018 w porównaniu do Yamaha TMAX DX 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda X-ADV 2018

Honda zrobila to ponownie. Nowy X-ADV nadal prezentuje sie jako wszechstronne narzedzie pracy, które przyciaga wiele uwagi. Ulepszenia zostaly wprowadzone we wlasciwych miejscach, aby uczynic go bardziej dostepnym, praktycznym, ale takze bardziej eleganckim. Chociaz jego ekstrawagancka koncepcja zawsze bedzie przyciagac sceptyków, dumni wlasciciele przysiegaja na niego i moga cieszyc sie tysiacami kilometrów w siodle.
Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX to równiez szybka jak strzala maszyna do jazdy w 2017 roku. Pozostaje wierna swojej linii i oferuje osiagi motocykla z komfortem skutera. W biezacym roku ma wreszcie wiecej miejsca do przechowywania. Jednostka napedowa zostala wzbogacona o mnóstwo elektroniki i sprawia fantastyczne wrazenie. Prawdziwy topowy produkt w cenie premium.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda X-ADV vs Yamaha TMAX DX
Jest kilka różnic między skuterem Honda X-ADV 2018 a skuterem Yamaha TMAX DX 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Honda X-ADV. Wynosi on 106 dni w porównaniu z 168 dni dla skutera Yamaha TMAX DX. Od roku modelowego 2017 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Honda X-ADV oraz 3 od roku modelowego 2017 na temat skutera Yamaha TMAX DX. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Honda X-ADV został opublikowany 15.09.2016 i jak dotąd uzbierał 31 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Yamaha TMAX DX opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 38 800 wyświetleń.


















