Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2016

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2016
Loading...
Specyfikacja techniczna Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2016
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2016
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii | Typ silnika | V |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 92 mm | średnica cylindra | 88.9 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 81.5 mm | skok tłoka | 96.8 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 87.1 KM | Moc maksymalna | 68 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 5,750 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 98 Nm | maksymalny moment obrotowy | 96 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,750 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.1 | Stopień kompresji | 10 |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Pas |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 5 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| Zawory | Zawory | OHC | Zawory | OHV |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,084 cm³ | Pojemność skokowa | 1,202 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 49 mm |
Tylne zawieszenie
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne |
|---|
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 130 mm | Szerokość przedniej opony | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 16 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 65 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 16 cal | Średnica tylnej opony | 16 cal |
| Długość | Długość | 2,240 mm | Długość | 2,255 mm |
| Szerokość | Szerokość | 853 mm | Szerokość | 820 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,115 mm | Wysokość | 1,065 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,520 mm | Rozstaw osi | 1,520 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 700 mm | Wysokość siedzenia od | 710 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13.6 l | Pojemność zbiornika paliwa | 7.9 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2, A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CMX1100 Rebel DCT vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight
Cena Honda CMX1100 Rebel DCT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe



















