Aprilia Tuareg 660 2023 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuareg 660 2023 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Motocykl Aprilia Tuareg 660 2023 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, jego podwozie jest doskonale zaprojektowane, co zapewnia świetne prowadzenie i ogólnie doskonałą jakość jazdy. Silnik jest również dobrze dostrojony, a liniowa krzywa momentu obrotowego sprawia, że jazda jest przyjemna i bezstresowa. Obsługa elektroniki jest prosta i logiczna, a elektroniczne pomoce do jazdy, w tym quickshifter, działają świetnie. Wygląd motocykla jest żywy i dostępny, a pomoce do jazdy można regulować natychmiast podczas jazdy, co jest bardzo wygodne. Ergonomia jest również świetna, a motocykl jest lekki, co ułatwia manewrowanie. Dodatkowo, 240 mm skoku zawieszenia zapewnia doskonałą przyczepność i komfort jazdy w terenie.

Z kolei motocykl BMW F 850 GS Adventure 2019 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, silnik jest jedwabiscie gładki, co sprawia, że jazda jest bardzo komfortowa. Motocykl jest również odpowiedni do jazdy turystycznej, a także do jazdy terenowej. Technicznie jest bardzo dojrzały i solidnie wykonany.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Niestety, motocykl Aprilia Tuareg 660 2023 ma również pewne wady. Przede wszystkim, brakuje mu mocy przy niskich obrotach, co może być nieco frustrujące. Wygląd przedniej części motocykla może być również polaryzujący, a ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest tylko przeciętna. Ponadto, motocykl ten ma dość wysoki poziom cenowy, co może być dla niektórych nieosiągalne.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Podobnie, motocykl BMW F 850 GS Adventure 2019 ma również pewne wady. Przede wszystkim, cena z dodatkowym wyposażeniem jest dość wysoka, co może być dla niektórych nieosiągalne. Silnik emituje również mało emocji, a widelec nie ma regulacji. Dodatkowo, motocykl ten ma dość wysoką wagę, co może być nieco uciążliwe w niektórych sytuacjach.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Motocykl Aprilia Tuareg 660 2023 wyróżnia się świetnym prowadzeniem, dobrze dostrojonym silnikiem i prostą obsługą elektroniki. Natomiast motocykl BMW F 850 GS Adventure 2019 ma jedwabiscie gładki silnik, wysoki komfort jazdy i jest odpowiedni zarówno do jazdy turystycznej, jak i terenowej. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuareg 660 2023 w porównaniu do BMW F 850 GS Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 2023
BMW F 850 GS Adventure 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok240 mmskok230 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok240 mmskok215 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy63.3 stopieńkąt główki ramy62 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła113.3 mmwyprzedzenie przedniego koła124.6 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,220 mmDługość2,300 mm
SzerokośćSzerokość965 mmSzerokość939 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,593 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od875 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)204 kgMasa mokra (z ABS)244 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 ma swietne wlasciwosci jezdne. Nie oznacza to tylko jej mozliwosci w terenie i na asfalcie. Aprilia bardzo dobrze radzi sobie z poczatkujacymi, a z drugiej strony inspiruje doswiadczonych jezdzców. Jest latwy w jezdzie, ale takze bardzo szybki, gdy jest to wymagane. Z drugiej strony, dzieki 240 mm skoku zawieszenia, oferuje ogromne rezerwy, ale nadal bardzo dobrze jezdzi po asfalcie. Wszechstronny motocykl!

Swietne podwozie zapewnia doskonale prowadzenie i ogólnie swietne prowadzenie

czysto dostrojony silnik

liniowa krzywa momentu obrotowego zapewnia przyjemna i bezstresowa jazde

prosta i logiczna koncepcja obslugi elektroniki

swietne elektroniczne pomoce do jazdy z dobrym quickshifterem

zywy i dostepny ogólny wyglad

pomoce do jazdy mozna równiez regulowac natychmiast podczas jazdy

swietna ergonomia

motocykl jest lekki

240 mm skoku zawieszenia!

Brak mocy 2-cylindrowego silnika przy niskich obrotach

polaryzujacy wyglad przedniej czesci

przecietna ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

ponadprzecietny poziom cenowy

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Naszpikowany funkcjami technicznymi i dodatkowym wyposazeniem, "maly" Adventure jest zaawansowana technologicznie maszyna. Wiele funkcji dziala dobrze, a nasi testerzy byli pod szczególnym wrazeniem elektronicznego podwozia i jedwabiscie plynnej pracy silnika. Azjatyckie pochodzenie silnika nie jest zauwazalne. Wiekszy zbiornik w wersji Adventure i wszystkie akcesoria znacznie zwiekszaja zarówno wage, jak i cene. Przy wadze 244 kg BMW F 850 GS Adventure jest masywna bryla, która nie kazdemu przypadnie do gustu. Jednak ergonomia jest doskonala, a pozycja siedzaca w szerokiej owiewce daje poczucie bezpieczenstwa i ochrony.

jedwabiscie gladki silnik

najwyzsza ergonomia i komfort

absolutnie odpowiedni do jazdy turystycznej

odpowiedni do jazdy terenowej

bardzo dojrzaly technicznie

wysoka cena z dodatkowym wyposazeniem

silnik emituje malo emocji

widelec bez regulacji

dosc wysoka waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuareg 660 vs BMW F 850 GS Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuareg 660 2023 a motocyklem BMW F 850 GS Adventure 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 850 GS Adventure 2019 jest około 20% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW F 850 GS Adventure 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Aprilia Tuareg 660 2023, a dokładnie 65 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuareg 660. Wynosi on 129 dni w porównaniu z 138 dni dla motocykla BMW F 850 GS Adventure. Od roku modelowego 2022 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuareg 660 oraz 12 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW F 850 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuareg 660 został opublikowany 13.11.2019 i jak dotąd uzbierał 38 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 850 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 33 200 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 850 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH