Honda NC750S 2014 vs. Kawasaki W800 2011

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Loading...

Przegląd - Honda NC750S 2014 vs Kawasaki W800 2011

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Specyfikacja techniczna Honda NC750S 2014 w porównaniu do Kawasaki W800 2011

Honda NC750S 2014
Kawasaki W800 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka83 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji8.4
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa773 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,195 mmDługość2,180 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,075 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa14 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Lubimy unikac mówienia o motocyklach jako o pojazdach uzytkowych, ale NC 750 S jest tak uzyteczny, ze sprawia, ze to slowo znów staje sie przyjemne. Schowek pod atrapa zbiornika paliwa jest nadal unikalna i genialna cecha tego naked bike'a, który nie blyszczy sportowym charakterem i akcja, ale niemal idealna funkcjonalnoscia i uzytecznoscia. Skrzynia DCT dziala teraz jeszcze lepiej dzieki dodatkowym trybom jazdy. Motocykl nie dla kaskaderów, ale dla kierowców miejskich i wiejskich.

Idealny pojazd na co dzien

wysoka jakosc

wysokiej jakosci detale

kolorowy wyswietlacz

schowek

Unikalny design

umiarkowanie sportowy

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Kawasaki pokazuje, jak dobrze robic retro. W 800 jest nieskonczone piekno, ale jest to równiez dobry punkt wyjscia do konwersji na Scramblera lub café racera.

osiagalne wysokie predkosci

zrelaksowane wrazenia z jazdy

przekonujacy wyglad.

Montowany z boku wal królewski odpowiada starej technologii

irytujace podwozie

nieco slabe hamulce

skromne osiagi

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC750S vs Kawasaki W800

Cena Honda NC750S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki W800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH