Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 vs. Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Moto Guzzi Griso 850 2009

Moto Guzzi Griso 850 2009

Loading...

Przegląd - Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 vs Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Moto Guzzi Griso 850 2009

Moto Guzzi Griso 850 2009

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Specyfikacja techniczna Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 w porównaniu do Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Moto Guzzi Griso 850 2009

Moto Guzzi Griso 850 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	102 mm	średnica cylindra	92 mm
skok tłoka	skok tłoka	104 mm	skok tłoka	66 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	73 KM	Moc maksymalna	75 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,800 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	136 Nm	maksymalny moment obrotowy	70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	2,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.5	Stopień kompresji	9.8
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Suchy
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy	Zapłon	Cyfrowy
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,700 cm³	Pojemność skokowa	877 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,510 mm	Długość	2,260 mm
Szerokość	Szerokość	970 mm	Szerokość	880 mm
Wysokość	Wysokość	1,290 mm	Wysokość	1,070 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,665 mm	Rozstaw osi	1,545 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	730 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Masa mokra	Masa mokra	382 kg	Masa mokra	240 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.2 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Prawdziwi mezczyzni powinni tu dzialac i byc bardziej slyszalni. Jednak dzwiek jest jedyna slaboscia Voyagera Custom, w przeciwnym razie mozna zalozyc, ze jest twardszy niz wiekszosc z nas.

Klasyczny design

zintegrowana elektronika

ABS

mozliwosc osiagania stosunkowo duzych predkosci

przestronne obudowy

Ciezki krazownik szos

hamulce moglyby byc mocniejsze

rozczarowujacy dzwiek

Moto Guzzi Griso 850 2009

Moto Guzzi Griso 850 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Alternatywne porównania

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Moto Guzzi Griso 850 2011

Moto Guzzi Griso 1100 2011

Moto Guzzi Griso 850 2011 vs
Moto Guzzi Griso 1100 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2014

Kawasaki VN 1700 Voyager 2014

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2014 vs
Kawasaki VN 1700 Voyager 2014

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Moto Guzzi Griso 850 2007

Moto Guzzi 1200 Sport 2007

Moto Guzzi Griso 850 2007 vs
Moto Guzzi 1200 Sport 2007

Moto Guzzi Griso 850 2009

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Moto Guzzi Griso 850 2009 vs
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013 vs
Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 vs
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2011

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2012 vs
Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012

Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012 vs
Moto Guzzi Griso 850 2009

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2010

Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2010 vs
Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2011

Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2011 vs
Moto Guzzi Griso 850 2009

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Moto Guzzi Griso 850 2009

Royal Enfield HNTR 350 2022

Moto Guzzi Griso 850 2009 vs
Royal Enfield HNTR 350 2022

Kawasaki VN 1700 Classic 2013

Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Classic 2013 vs
Moto Guzzi Griso 850 2009

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2014

Moto Guzzi Griso 850 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2014 vs
Moto Guzzi Griso 850 2009

1000PS Partner