Suzuki GSX-S1000 2015 vs. BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S1000 2015 vs BMW S 1000 R 2016

Porównując motocykle Suzuki GSX-S1000 rocznik 2015 i BMW S 1000 R rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają ten sam typ silnika, liczbę cylindrów oraz pojemność skokową. Również przednie i tylne zawieszenie są identyczne, a także typ ramy i technologia hamulców przednich.

Jednak istnieją również pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. BMW S 1000 R rocznik 2016 ma nieco większą moc maksymalną i maksymalny moment obrotowy w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 rocznik 2015. Oznacza to, że BMW może zapewnić nieco lepsze osiągi w porównaniu do Suzuki. Ponadto, BMW ma również system dynamicznego zawieszenia, który poprawia komfort jazdy.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon oraz pojemność zbiornika paliwa. Jednak Suzuki GSX-S1000 rocznik 2015 ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie od BMW S 1000 R rocznik 2016.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Suzuki GSX-S1000 2015 ma legendarny silnik Suzuki, który zapewnia ostry dźwięk i jest bardzo trwały. Motocykl ten ma również harmonijne strojenie, przyjemną stylistykę, mocne hamulce oraz stabilne zawieszenie. Jednak ma pewne wady, takie jak stara baza, słaba wydajność w zakresie obrotów oraz zmiana obciążenia.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Z kolei BMW S 1000 R 2016 ma mocny i łatwy do kontrolowania silnik, mocny układ hamulcowy oraz wygodną pozycję siedzącą. Jednak ma też pewne wady, takie jak nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki oraz twarde podwozie.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale BMW S 1000 R rocznik 2016 oferuje nieco lepsze osiągi i dodatkowe funkcje w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 rocznik 2015. Jednak Suzuki ma swoje własne zalety, takie jak legendarny silnik i stabilne zawieszenie. Ostateczny wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000 2015 w porównaniu do BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2015
BMW S 1000 R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna149 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica46 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,057 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość845 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,439 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od814 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)207 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

GSX-S1000 to uczciwy motocykl pod wzgledem osiagów i prowadzenia. Otrzymujesz nawet wiecej niz podano na papierze, ale najpierw musisz rozpedzic rzedowa czwórke. Jako jezdziec z pewnoscia masz poczucie, ze nadal dowodzisz, nawet jesli GSX-S nie radzi sobie juz calkowicie bez standardowych systemów wspomagajacych jazde - które dzialaja wyjatkowo dobrze. Kontakt z droga jest bezposredni, a dynamika precyzyjna i przejrzysta. Ten naked bike da ci wiele lat przyjemnosci, nie tylko pod wzgledem designu, poniewaz nieco przestarzala baza szybko odchodzi w zapomnienie.

Legendarny silnik Suzuki

ostry dzwiek

zywotny

harmonijne strojenie

przyjemna stylistyka

mocne hamulce

stabilne zawieszenie

brak oszukiwania w osiagach.

Stara baza

slaba wydajnosc w zakresie obrotów

zmiana obciazenia

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S1000 2015 a motocyklem BMW S 1000 R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2016 jest około 50% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S1000 2015, a konkretnie 6 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 86 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2015 36 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S1000 oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S1000 został opublikowany 27.09.2014 i jak dotąd uzbierał 17 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH