KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

Motocykl KTM 1290 Super Duke R z rocznika 2016 posiada poteżny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 173 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 144 Nm. Jest to dwucylindrowy motocykl o pojemności skokowej 1301 cm³. Przednie zawieszenie wykonane jest w technologii Widelec teleskopowy Upside-Down, a marką odpowiedzialną za jego produkcję jest WP. Tylne zawieszenie również pochodzi od WP. Podwozie wykonane jest z chromo-molibdenowej ramy typu rurowego. Hamulce przednie wyposażone są w cztery tłoki, a technologia hamulców to promieniowy Monoblok. Marką hamulców jest Brembo. Motocykl posiada również systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 18 litrów.

Natomiast motocykl Kawasaki Z H2 SE z rocznika 2021 posiada jeszcze potężniejszy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 200 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 137 Nm. Jest to czterocylindrowy motocykl o pojemności skokowej 998 cm³. Przednie zawieszenie wykonane jest w technologii Widelec teleskopowy Upside-Down, a marką odpowiedzialną za jego produkcję jest Showa. Tylne zawieszenie również pochodzi od Showa. Podwozie wykonane jest ze stali, a typ ramy to rurowa konstrukcja. Hamulce przednie wyposażone są w cztery tłoki, a technologia hamulców to promieniowy Monoblok. Marką hamulców jest Brembo. Motocykl posiada wiele zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji oraz Anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1455 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 19 litrów.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016 ma wiele zalet. Przede wszystkim posiada potężny silnik i moment obrotowy, który zapewnia szeroki zakres obrotów. Dodatkowo, motocykl cechuje się niskimi wibracjami, mocnymi hamulcami oraz rozbudowaną elektroniką. KTM 1290 Super Duke R 2016 posiada również świetne dodatki oraz wysokiej jakości detale. Niezwykle agresywny wygląd tego motocykla przyciąga uwagę.

Z kolei Kawasaki Z H2 SE 2021 ma wiele zalet. Przede wszystkim posiada niesamowicie mocny silnik, który zapewnia imponującą moc. Elektroniczne podwozie tego motocykla zapewnia wysoki komfort jazdy. Kawasaki Z H2 SE 2021 wyróżnia się również wyjątkowym wyglądem, który jest połączony z dobrą ochroną przed wiatrem, jak na motocykl typu naked bike. Dodatkowo, motocykl posiada dobry układ hamulcowy.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 1290 Super Duke R 2016 posiada automatyczną zmianę biegów, która może być trochę zbyt szorstka. Natomiast Kawasaki Z H2 SE 2021 jest dość ciężki, co może wpływać na manewrowość. Ponadto, kierownica motocykla może być trochę za wąska.

Podsumowując, zarówno KTM 1290 Super Duke R 2016, jak i Kawasaki Z H2 SE 2021 są imponującymi motocyklami. Oba posiadają potężne silniki, rozbudowane systemy wspomagające oraz wysoką jakość wykonania. KTM 1290 Super Duke R 2016 wyróżnia się agresywnym wyglądem, natomiast Kawasaki Z H2 SE 2021 posiada elektroniczne podwozie i wyjątkowy design. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2016 w porównaniu do Kawasaki Z H2 SE 2021

KTM 1290 Super Duke R 2016
Kawasaki Z H2 SE 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna173 KMMoc maksymalna200 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy137 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji11.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.

Potezny silnik i moment obrotowy

szeroki zakres obrotów

niskie wibracje

mocne hamulce

rozbudowana elektronika

swietne dodatki

wysokiej jakosci detale

niezrównany agresywny wyglad

Automatyczna zmiana biegów troche zbyt szorstka

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Co za nagi motocykl! Kawasaki Z H2 SE ma jedna rzecz, która absolutnie uzaleznia: doladowana jednostke napedowa, która dziala jak katapulta parowa! 200 KM z dokladnie jednego litra pojemnosci skokowej naprawde wydaje sie laczyc od obrotów biegu jalowego i ciagnac za lancuch az do ogranicznika. Z H2 SE nie mozna równiez zarzucic braku stabilnosci, elektronicznie regulowane podwozie wykonuje dobra robote, a przede wszystkim zapewnia wystarczajacy komfort. Wazaca prawie 240 kilogramów Kawa nie jest oczywiscie lekka i trzeba ja kopac w zakretach, ale nie mozna jej tez nazwac nieporeczna. Przydalaby sie nieco szersza kierownica. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wystajacy przód zapewnia stosunkowo dobra ochrone przed wiatrem.

Niesamowicie mocny silnik

elektroniczne podwozie zapewnia komfort

wyjatkowy wyglad z dobra ochrona przed wiatrem jak na naked bike

dobry uklad hamulcowy

Duza waga

kierownica troche za waska

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z H2 SE

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016 a motocyklem Kawasaki Z H2 SE 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z H2 SE 2021 jest około 54% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016 wynosi 3 600 PLN po pierwszym roku oraz 9 860 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 17 050 PLN oraz 24 390 PLN dla motocykla Kawasaki Z H2 SE 2021. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z H2 SE 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016, a dokładnie 25 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z H2 SE. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 81 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 9 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Kawasaki Z H2 SE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z H2 SE opublikowany 23.11.2020 uzyskał do tej pory 24 400 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z H2 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH