Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Ducati Monster 2021

Motocykl Ducati Scrambler Icon z rocznika 2015 posiada silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 75 KM i maksymalnym momencie obrotowym 68 Nm. Napędzany jest przez dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 803 cm³, chłodzony powietrzem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to amortyzator typu Monoshock. Podwozie wykonane jest ze stali, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 110 mm, średnica przedniej opony 18 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 790 mm, masa sucha (z ABS) 170 kg, masa mokra (z ABS) 186 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 13.5 litra.

Natomiast motocykl Ducati Monster z rocznika 2021 posiada silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Napędzany jest przez dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 937 cm³, chłodzony płynem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi, a tylne zawieszenie to amortyzator typu Monoshock. Podwozie wykonane jest z aluminium, a typ ramy to silnik nośny. Hamulce przednie składają się z czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa, Monoblok. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1474 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masa sucha (z ABS) 166 kg, masa mokra (z ABS) 188 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015 wyróżnia się doskonałym silnikiem, który reaguje na gaz w sposób cudowny. Zapewnia liniowy rozwój mocy i brak zmian obciążenia, co sprawia, że jest godny uwagi. Dodatkowo, motocykl ten posiada sportowe i twarde zawieszenie, które nie jest miękkim kapciuchem. Estetycznie również prezentuje się znakomicie.

Z kolei Ducati Monster 2021 posiada mocny silnik V2, który zapewnia dużą moc już od niskich obrotów. Motocykl ten oferuje również kompleksowy pakiet elektroniki oraz quickshifter w standardzie. Prowadzenie jest neutralne, a jazda tym motocyklem łączy w sobie radość z praktycznością.

Ducati Monster 2021

Jedną z wad Ducati Scrambler Icon 2015 jest cienka kierownica, która mogłaby być bardziej atrakcyjna wizualnie. Natomiast Ducati Monster 2021 mogłoby mieć nieco więcej finezji w zawieszeniu, szczególnie biorąc pod uwagę klasę cenową.

Podsumowując, Ducati Scrambler Icon 2015 i Ducati Monster 2021 to dwa różne motocykle o różnych specyfikacjach technicznych. Oba mają swoje zalety, takie jak doskonały silnik w przypadku Scramblera Icon 2015 i mocny silnik V2 w przypadku Monster 2021. Jednak każdy z nich ma również pewne wady, takie jak cienka kierownica w przypadku Scramblera Icon 2015 i brak finezji w zawieszeniu w przypadku Monster 2021. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.