Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Yamaha MT-09 2018

Motocykl Kawasaki Z900 RS 2018 posiada silnik o mocy maksymalnej 111 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 98.6 Nm. Jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcia oraz chłodzenie płynem. Silnik ten ma pojemność skokową 948 cm³ i składa się z 4 cylindrów. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama jest typu rurowego. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, Ride by Wire oraz kontrola trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1470 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz masa mokra (z ABS) 215 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 litrów.

Motocykl Yamaha MT-09 2018 również posiada silnik o mocy maksymalnej, jednak wynoszącej 115 KM, oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 87.5 Nm. Podobnie jak Kawasaki, jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcia oraz chłodzenie płynem. Silnik ten ma pojemność skokową 847 cm³ i składa się z 3 cylindrów. Podwozie wykonane jest z aluminium, a rama jest typu Twin Tube. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, Quickshifter oraz kontrola trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 815 mm oraz masa mokra (z ABS) 193 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018 ma wiele zalet. Posiada mocny i płynny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl ten ma atrakcyjny wygląd, który przyciąga wzrok. Wygodna pozycja do jazdy sprawia, że podróżowanie nim jest komfortowe. Kawasaki Z900 RS 2018 jest również łatwy w prowadzeniu i ma zrównoważone prowadzenie. Nie jest nerwowy ani ospały, co pozwala na płynne manewrowanie na drodze.

Yamaha MT-09 2018 również ma wiele zalet. Optyka i charakter motocykla doskonale ze sobą współgrają, co sprawia, że jest on atrakcyjny wizualnie. Motocykl ten jest również świetny na zakrętach, dzięki czemu jazda nim jest przyjemna i dynamiczna. Silnik jest niesamowicie mocny, co pozwala na szybkie przyspieszenia. Ponadto, Yamaha MT-09 2018 ma wygodne siedzenie, które jest odpowiednie nawet dla wysokich kierowców.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 RS 2018 ma jednak pewne wady. Brakuje mu asystenta zmiany biegów, co może być uciążliwe podczas jazdy. Motocykl ten jest również cięższy od innych motocykli retro w tej klasie, co może wpływać na manewrowanie nim. Siodełko jest nieco zbyt miękkie podczas długich wycieczek, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Ponadto, brak ochrony przed wiatrem może być problematyczny podczas jazdy na autostradzie.

Yamaha MT-09 2018 również ma pewne wady. Motocykl ten może być męczący przy szybkim stylu jazdy, co może wpływać na komfort podróżowania. W porównaniu do innych naked bike'ów ze średniej półki, Yamaha MT-09 2018 wymaga większych umiejętności jazdy. Wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre, co może wpływać na stabilność motocykla. Ponadto, brak precyzji może być problematyczny podczas manewrowania na wąskich uliczkach.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2018 compared to Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 RS 2018
Yamaha MT-09 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98 mmwyprzedzenie przedniego koła103 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)215 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jego czterocylindrowy silnik jest jedwabiscie gladki, a jednoczesnie zapewnia wystarczajaca moc, aby wywolac usmiech pod kaskiem. Jest równiez bardzo latwy w manewrowaniu, co czyni go doskonalym motocyklem do codziennych dojazdów do pracy i kultowym motocyklem do zabawy w weekendy. Wyglad zapewnia idealna równowage miedzy klasycznym wzornictwem a nowoczesnymi detalami, tworzac harmonijny pakiet retro, który jest równiez godnym holdem dla historii Kawasaki. To swietny naked bike o eleganckim wygladzie.

Mocny i plynny silnik

dobry wyglad

wygodna pozycja do jazdy

latwy w jezdzie

zrównowazone prowadzenie. Nie nerwowy i nie ospaly

Brak asystenta zmiany biegów

ciezszy niz inne rowery retro w tej klasie

siodelko nieco zbyt miekkie podczas dlugich wycieczek

brak ochrony przed wiatrem

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Harmonijny motocykl, w którym wszystko do siebie pasuje. Motocykl zapewnia to, co obiecuje jego wyglad. Zaawansowana technologia, charyzma i mnóstwo adrenaliny. Jest mieszanka supermoto, naked bike'a i streetfightera i uwielbia irracjonalna jazde. Niesamowity motocykl. Tylko w porównaniu z MT-09 SP zaczyna brakowac wysokiej jakosci podwozia.

Optyka i charakter doskonale ze soba wspólgraja

leiwand na sciankach kól

latwe wchodzenie na obroty

wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców

silnik jest niesamowicie mocny.

Meczace przy szybkim stylu jazdy

motocykl wymaga ogólnie wiekszych umiejetnosci jazdy niz inne naked bike'i ze sredniej pólki

wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre

brak precyzji

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 RS 2018 a motocyklem Yamaha MT-09 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 RS 2018 jest około 41% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 RS 2018, a dokładnie 28 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 154 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2018 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 RS oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 RS został opublikowany 06.09.2017 i jak dotąd uzbierał 63 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH