Honda SH350i 2021 vs. Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2023

Honda SH350i 2021

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2023

Specyfikacja techniczna Honda SH350i 2021 w porównaniu do Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2023

Honda SH350i 2021

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2023

Honda SH350i 2021

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	72 mm
skok tłoka	skok tłoka	70.7 mm	skok tłoka	85.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	29 KM	Moc maksymalna	20.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,100 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	32 Nm	maksymalny moment obrotowy	27 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.5	Stopień kompresji	9.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	330 cm³	Pojemność skokowa	349 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	35 mm	Średnica	41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	270 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,160 mm	Długość	2,140 mm
Szerokość	Szerokość	742 mm	Szerokość	845 mm
Wysokość	Wysokość	1,161 mm	Wysokość	1,140 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,452 mm	Rozstaw osi	1,400 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	765 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	174 kg	Masa mokra (z ABS)	191 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	9.1 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2
Zasięg	Zasięg	303 km	Zasięg	537 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	79 g/km	łączna emisja CO2	67.25 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	3.4 l/100km	Łączne zużycie paliwa	2.79 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Honda SH350i 2021

Oprócz nieco ostrzej wygladajacych reflektorów LED, nowy SH350i wyróznia sie przede wszystkim nowym, wiekszym o 50 metrów szesciennych silnikiem. Dzieki temu SH350i jest jeszcze bardziej zwrotny niz i tak juz niesamowicie zwinny SH300i. Prowadzenie jest tak stabilne, jak mozna by oczekiwac po duzych kolach, a jednoczesnie przyjemnie poreczne i przede wszystkim bardzo wygodne. Praktyczny system Smart Key zostal zachowany, podczas gdy system kontroli trakcji HSTC jako "siatka bezpieczenstwa" i pelna deska rozdzielcza LCD to nowe funkcje, które sprawiaja, ze 350 SH jest sprytna ewolucja SH300i.

Mocny, zwawy silnik

przyjemny komfort

dobre, stabilne prowadzenie

dobre hamulce

kontrola trakcji w standardzie

typowy wyglad SH

system Smart Key

Schowek pod siedzeniem miesci tylko kask

schowek na rekawiczki jest wystarczajaco duzy, aby pomiescic kluczyk Smart Key.