ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW S 1000 RR 2022 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2022 compared to Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

BMW S 1000 RR 2022
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
BMW S 1000 RR 2022
BMW S 1000 RR 2022
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka55.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna207 KMMoc maksymalna192 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999.8 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok117 mmskok133 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66.9 stopieńkąt główki ramy66.7 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła93.9 mmwyprzedzenie przedniego koła96 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,073 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość846 mmSzerokość715 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,441 mmRozstaw osi1,404 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od824 mmWysokość siedzenia od832 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)197 kgMasa mokra (z ABS)195 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Prawdziwy "wszechstronny" superbike. BMW wie, jak wykorzystac swoje mocne strony zarówno na torze wyscigowym, jak i na wiejskich drogach. Dzieki zmiennemu sterowaniu walkiem rozrzadu potezny silnik imponuje juz w dolnym zakresie obrotów i harmonijnie przyspiesza w calym zakresie obrotów, z duza moca w kazdym obszarze. Podwozie jest z pewnoscia wyjatkowe dla hobbystów w kazdej sytuacji, zapewnia przejrzyste sprzezenie zwrotne i oferuje wiele opcji regulacji. Pozycja podczas jazdy jest sportowa, a jednoczesnie stosunkowo wygodna. Elektronika dziala bardzo harmonijnie, bez protekcjonalnego traktowania jezdziec - TOP!

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda osiagnela prawdziwy wyczyn z Fireblade. Udoskonalono dobry motocykl nie tracac nic z jego popularnych zalet. Motocykl blyszczy perfekcja pod wzgledem podwozia i ogólnego pakietu. Fireblade SP to godne ulepszenie i tak juz fantastycznego motocykla. Tytanowy zbiornik paliwa jasno pokazuje, jak powazna byla Honda. Elektroniczne zawieszenie Öhlins jest wysokiej jakosci i inspiruje radykalnie nowym podejsciem. Konfiguracja zawieszenia nie musi juz byc kompromisem.

Lekkie prowadzenie

mocny na zakretach

doskonaly pakiet elektroniki

elegancki wyglad

mocny silnik

obecnie najlepsze elektroniczne zawieszenie na rynku

swietny asystent zmiany biegów

Reakcja na samym poczatku chwytu przepustnicy nieco nierówna

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR Fireblade SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 RACE 2019

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 RACE 2019

BMW S 1000 R 2023
VS.
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 R 2023 vs
BMW S 1000 RR 2022

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2018

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 2013

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 2013

BMW S 1000 RR 2018
VS.
Yamaha YZF-R1 2018

BMW S 1000 RR 2018 vs
Yamaha YZF-R1 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs
BMW S 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2021 vs
BMW S 1000 RR 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

Ducati Monster 1200 S 2020
VS.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Ducati Monster 1200 S 2020 vs
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH