Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Przegląd - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023 w porównaniu do BMW R 1200 GS Adventure 2009

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Bokser
średnica cylindra	średnica cylindra	90 mm	średnica cylindra	101 mm
skok tłoka	skok tłoka	60.7 mm	skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	150 KM	Moc maksymalna	105 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	130 Nm	maksymalny moment obrotowy	115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.2	Stopień kompresji	12
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,160 cm³	Pojemność skokowa	1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Strut
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,296 mm	Długość	2,240 mm
Szerokość	Szerokość	982 mm	Szerokość	990 mm
Wysokość	Wysokość	1,547 mm	Wysokość	1,525 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,510 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	875 mm	Wysokość siedzenia od	910 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	30 l	Pojemność zbiornika paliwa	33 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Przez ostatnie 30 lat rozwoju GS nauczyl sie wszystkiego, co powinien wiedziec, aby przez lata pozostac najlepiej sprzedajacym sie motocyklem o pojemnosci powyzej 500 cm3 - na calym swiecie!

latwosc prowadzenia

33-litrowy zbiornik paliwa

ergonomia

hamulce

Nic