Ducati Diavel V4 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Przegląd - Ducati Diavel V4 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Porównując motocykle Ducati Diavel V4 rocznik 2023 i KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest moc silnika. Ducati Diavel V4 osiąga moc maksymalną 168 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R może pochwalić się mocą 180 KM. Jest to niewielka różnica, ale może mieć znaczenie dla osób preferujących większą moc.

Drugą różnicą jest moment obrotowy. Ducati Diavel V4 osiąga maksymalny moment obrotowy wynoszący 126 Nm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R osiąga 140 Nm. Jest to również niewielka różnica, ale może wpływać na osiągi i elastyczność motocykla.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. Ducati Diavel V4 ma 4 cylindry, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma tylko 2 cylindry. Większa liczba cylindrów może wpływać na płynność pracy silnika i osiągi.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Pojemność skokowa to kolejna różnica między tymi motocyklami. Ducati Diavel V4 ma pojemność skokową wynoszącą 1158 cm³, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma pojemność skokową wynoszącą 1301 cm³. Większa pojemność skokowa może wpływać na osiągi i elastyczność silnika.

Pod względem zawieszenia oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i pojedyncze ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na marce zawieszenia tylnego - Ducati Diavel V4 ma zawieszenie marki Sachs, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma zawieszenie marki WP.

Podwozie to kolejny aspekt, który warto porównać. Ducati Diavel V4 ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu. Oba materiały są wytrzymałe i lekkie, ale mogą różnić się pod względem sztywności i elastyczności.

Kolejną różnicą są hamulce przednie. Zarówno Ducati Diavel V4, jak i KTM 1290 Super Duke R mają podwójne tarcze hamulcowe, ale różnią się średnicą i liczbą tłoków. Ducati Diavel V4 ma tarcze o średnicy 330 mm i cztery tłoki, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma tarcze o średnicy 320 mm i również cztery tłoki.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Oba motocykle mają rozbudowany pakiet elektroniki, który obejmuje m.in. ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, kontrolę trakcji i anti-wheelie. Jednak Ducati Diavel V4 ma dodatkowo systemy takie jak launch-control, asystent zmiany biegów z blipperem, tempomat, a KTM 1290 Super Duke R ma ride by wire.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati Diavel V4 ma nieco większy rozstaw osi wynoszący 1593 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma rozstaw osi wynoszący 1497 mm. Wysokość siedzenia jest również różna - Ducati Diavel V4 ma wysokość siedzenia od 790 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma wysokość siedzenia od 835 mm.

Ostatecznie, Ducati Diavel V4 waży 211 kg, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R waży 189 kg.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i różnią się nieznacznie pod względem specyfikacji technicznej. Ducati Diavel V4 ma swietny silnik V4, mocne hamulce, kompleksowy pakiet elektroniki i wygodną ergonomię. KTM 1290 Super Duke R natomiast ma mocniejszy silnik, zwinna pozycję siedzącą, stabilne podwozie i rozbudowany pakiet elektroniki. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Ducati Diavel V4 2023 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Diavel V4 2023
KTM 1290 Super Duke R 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica50 mmŚrednica48 mm
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaSachsMarkaWP
skokskok145 mmskok140 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,593 mmRozstaw osi1,497 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)211 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Wraz z nowym Diavel V4, Ducati wprowadza na rynek absolutnie premium naked bike, z którego jego wlasciciele beda bardzo dumni. Laczy w sobie osiagi z przydatnoscia do codziennego uzytku i zaskakujaco wysoka dostepnoscia we wszystkich aspektach. Wyposazenie jest kompletne, wykonanie wysokiej jakosci, a wyglad wyjatkowy. Wszystko, czego potrzebuje, to niezbedna drobna zmiana.

swietny silnik Granturismo V4

swietnie dostrojone podwozie

mocne hamulce

kompleksowy pakiet elektroniki

wygodna ergonomia

niskie zuzycie paliwa

wyjatkowy wyglad

Silnik pracuje ponizej 2500 obr

Obsluga tempomatu moglaby byc bardziej intuicyjna

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R ewoluowal doskonale na przestrzeni pokolen: Silnik jest mocny, dysponuje ogromnym momentem obrotowym i w obecnej konfiguracji doskonale sprawdza sie juz od niskich obrotów. Jednak doskonale wspóldzialanie wszystkich komponentów jest odpowiedzialne za ogólne wspaniale osiagi duzego Duke'a. Aktywna pozycja jazdy jest wygodna i niezwykle aktywna, podwozie jest na wysokim poziomie, hamulce sa mocne, a elektronika najnowoczesniejsza. Nawet wyglad podoba sie coraz wiekszej liczbie krytyków. Szkoda tylko, ze za genialnego asystenta zmiany biegów z blipperem trzeba placic osobno.

Cudownie mocny silnik z duzym hukiem - zwlaszcza z dolu i posrodku

super zwinna i wygodna pozycja siedzaca

przyzwoita sila hamowania

stabilne podwozie, w pelni regulowane

rozbudowany pakiet elektroniki

akceptowalne zuzycie paliwa przy wysokich osiagach

Asystent zmiany biegów z blipperem nie jest standardem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Diavel V4 vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Diavel V4 2023 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Diavel V4 2023 jest około 53% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Diavel V4 2023, a dokładnie 36 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 91 dni w porównaniu do 101 dni dla motocykla Ducati Diavel V4. Od roku modelowego 2023 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Diavel V4 oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Diavel V4 został opublikowany 14.10.2022 i jak dotąd uzbierał 35 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Ducati Diavel V4

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH