Yamaha R1 2009 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Loading...

Przegląd - Yamaha R1 2009 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

Porównując motocykle Yamaha R1 rocznik 2009 i Kawasaki Ninja H2 R rocznik 2015, można zauważyć wiele różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry, takie jak typ silnika, pojemność skokowa, liczbę cylindrów, średnicę przedniej i tylnej opony oraz typ zawieszenia przedniego. Jednak Yamaha R1 ma większą średnicę cylindra i mniejszy skok tłoka niż Kawasaki Ninja H2 R. Ponadto, Yamaha R1 ma mniejszą moc maksymalną i moment obrotowy niż Kawasaki Ninja H2 R.

Pod względem podwozia, Yamaha R1 ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Kawasaki Ninja H2 R ma ramę stalową. Ponadto, Yamaha R1 ma typ ramy Deltabox, podczas gdy Kawasaki Ninja H2 R ma ramę rurową.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne średnice przedniej i tylnej opony oraz pojemność zbiornika paliwa. Jednak Kawasaki Ninja H2 R ma nieco większy rozstaw osi i niższą wysokość siedzenia niż Yamaha R1.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha R1 ma wyrafinowany dźwięk, dobre wyczucie dostarczanej mocy, łatwą obsługę, hydrauliczne napięcie wstępne sprężyny oraz wysoki poziom wykonania. Natomiast Kawasaki Ninja H2 R ma wysoką jakość wykonania, imponujące osiągi, moment obrotowy i siłę uciągu, zaskakująco niskie koszty utrzymania jak na motocykl o mocy 300 KM, doskonałe przyspieszenie oraz bardzo dobrą modulację silnika. Ponadto, Kawasaki Ninja H2 R ma wysokiej jakości detale na każdym rogu, ponad 300 KM mocy, ale najwyższe standardy jakości z produkcji seryjnej, świetny lakier, doskonałe hamulce oraz świetną stabilność w każdej sytuacji.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha R1 ma nieoptymalną pozycję do jazdy oraz nieco trudności w pokonywaniu zakrętów na długich dystansach. Natomiast Kawasaki Ninja H2 R ma reakcję silnika przy pierwszych kilku stopniach na przepustnicy, podsterowność przy dużych prędkościach oraz wyższe wymagania konserwacyjne niż w przypadku normalnych motocykli. Ponadto, piekielny dźwięk Kawasaki Ninja H2 R może być zarówno zaletą, jak i wadą, ponieważ może prowadzić do problemów na torach wyścigowych.

Podsumowując, Yamaha R1 rocznik 2009 i Kawasaki Ninja H2 R rocznik 2015 mają wiele różnic pod względem specyfikacji technicznej, zalet i wad. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2009 w porównaniu do Kawasaki Ninja H2R 2015

Yamaha R1 2009
Kawasaki Ninja H2R 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka52.2 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna182 KMMoc maksymalna310 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115.5 Nmmaksymalny moment obrotowy165 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji8.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość770 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,160 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Oczywiscie nowy silnik R1 równiez przeszedl wszystkie trudne testy wytrzymalosciowe Yamahy i jest objety takimi samymi gwarancjami, jak inne motocykle Yamahy. Poniewaz do tej pory to wlasnie kwestie trwalosci i niezawodnosci uniemozliwialy seryjna produkcje takiego silnika.

Wyrafinowany dzwiek

dobre wyczucie dostarczanej mocy

latwa obsluga

hydrauliczne napiecie wstepne sprezyny

wysoki poziom wykonania.

Nieoptymalna pozycja do jazdy

nieco trudne pokonywanie zakretów na dlugich dystansach.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Zaloga Kawasaki miala wizje. Zbudowac motocykl, który wywola poruszenie oraz wkroczy w zupelnie nowy wymiar pod wzgledem osiagów oraz technologii. Wizja ta zostala zrealizowana. Maszyna o mocy 326 KM moze byc dosiadana przez doswiadczonych pilotów bez ostrego zagrozenia zycia. Intensywnosc przyspieszenia jest nie do opisania. Doskonaly ogólny wyglad motocykla z niezliczonymi szczególami wysokiej jakosci równiez robi wrazenie. W porównaniu do Porównania motocykli, H2 R ma slabe punkty pod wzgledem reakcji na gaz oraz precyzji linii przy wysokich predkosciach. Ogólnie rzecz biorac, H2 R jest najbardziej fascynujacym motocyklem wszech czasów dla pilota testowego oraz mozna go z czystym sumieniem polecic cpunom benzynowym. H2 R jest dostepny w cenie dobrze wyposazonego, niemieckiego kombi klasy premium - tylko z "troche" wieksza dawka adrenaliny.

Jakosc wykonania

Moc, moment obrotowy, sila uciagu, zaskakujaco niskie koszty utrzymania w lidze 300 KM

przyspieszenie - jak cos z innej planety

bardzo dobra modulacja silnika

jesli masz ponad 185 cm wzrostu, koniecznie wypróbuj - moze byc ciasno na nogach

wysokiej jakosci szczególy na kazdym rogu

O nas 300 KM, ale najwyzsze standardy jakosci z produkcji seryjnej

swietny lakier

doskonale hamulce

swietna stabilnosc w kazdej sytuacji.

Reakcja silnika przy pierwszych kilku stopniach na przepustnicy

podsterownosc przy wysokich predkosciach

wyzsze wymagania serwisowe niz w przypadku normalnych motocykli

piekielny dzwiek - mozna go pokochac, ale moze tez prowadzic do problemów na torach wyscigowych.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja H2R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2009 a motocyklem Kawasaki Ninja H2 R 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 45 dni w porównaniu z 2 298 dni dla motocykla Kawasaki Ninja H2 R. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Kawasaki Ninja H2 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja H2 R opublikowany 04.11.2014 uzyskał do tej pory 413 000 wyświetleń.

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja H2R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH