Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

Porównując motocykl Triumph Tiger 800 XCA rocznik 2019 oraz motocykl Triumph Tiger 800 XRT rocznik 2018, można zauważyć kilka różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają identyczne parametry silnika i układu napędowego. Oba są wyposażone w trzycylindrowy silnik o pojemności 799 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 79 Nm. Napęd jest przenoszony za pomocą łańcucha.

Jednak istnieją pewne różnice w zawieszeniu. Triumph Tiger 800 XCA 2019 ma przednie zawieszenie marki WP o średnicy 43 mm i skoku 220 mm, podczas gdy Triumph Tiger 800 XRT 2018 ma przednie zawieszenie marki Showa o średnicy 43 mm i skoku 180 mm. Również tylne zawieszenie różni się nieco, gdzie XCA ma skok 215 mm, a XRT 170 mm.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma identyczne parametry, takie jak typ ramy, kąt główki ramy i wyprzedzenie przedniego koła.

W przypadku hamulców przednich oba motocykle mają podwójny dysk i markę Brembo.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji.

Pod względem wymiarów i wagi, różnice są minimalne. Oba motocykle mają identyczną średnicę tylnej opony (17 cali) i szerokość tylnej opony (150 mm). Różnica występuje tylko w średnicy przedniej opony, gdzie XCA ma 21 cali, a XRT 19 cali. Również rozstaw osi różni się nieznacznie, gdzie XCA ma 1545 mm, a XRT 1530 mm.

Wysokość siedzenia również różni się nieznacznie, gdzie XCA ma zakres od 840 mm do 860 mm, a XRT od 810 mm do 830 mm.

Waga sucha z ABS jest nieznacznie większa w przypadku XCA (208 kg) niż XRT (202 kg).

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 19 litrów.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Różnice są głównie zauważalne w zawieszeniu, wymiarach i wagach.

Triumph Tiger 800 XCA 2019 ma dodatkowe zalety, takie jak zwrotny silnik, łatwe prowadzenie, pełne wyposażenie zapewniające komfort, sześć różnych trybów jazdy, tryb Offroad Pro, świetna pozycja stojąca w terenie oraz możliwość wyłączenia kontroli trakcji i ABS.

Z kolei Triumph Tiger 800 XRT 2018 ma mocny silnik, łatwość prowadzenia, pełne wyposażenie zapewniające komfort, wygodną pozycję podczas jazdy, pięć różnych trybów jazdy oraz możliwość wyłączenia kontroli trakcji i ABS.

Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak kolorowy wyświetlacz TFT, który nie jest optymalnie antyodblaskowy, oraz wysoką cenę w przypadku XCA i niewielki prześwit pod kątem pochylenia w przypadku XRT.