Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Triumph Tiger Sport 2014
Suzuki V-Strom 1050 2020
Triumph Tiger Sport 2014
Przegląd - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Triumph Tiger Sport 2014
Porównując motocykle Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2020 i Triumph Tiger Sport rocznik 2014, można zauważyć kilka istotnych różnic w ich specyfikacjach technicznych.
Pierwszą różnicą jest typ silnika. Suzuki V-Strom 1050 posiada silnik typu V, podczas gdy Triumph Tiger Sport ma silnik typu W kolejce. Ten pierwszy jest dwucylindrowy, podczas gdy ten drugi jest trzycylindrowy. Obie maszyny mają jednak przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.
Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Suzuki ma pojemność 1037 cm³, podczas gdy Triumph ma nieco większą pojemność wynoszącą 1050 cm³. Moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy są również różne. Suzuki osiąga moc 107 KM i moment obrotowy 100 Nm, podczas gdy Triumph ma moc 125 KM i moment obrotowy 104 Nm. Warto zauważyć, że Triumph ma nieco większą średnicę cylindra i skok tłoka.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy. Jednak Suzuki ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, podczas gdy Triumph ma widelec teleskopowy marki Showa. Oba zawieszenia mają regulację kompresji i odbicia. Tylne zawieszenie w obu przypadkach ma regulację kompresji i odbicia.
Podwozie obu motocykli jest typu Twin Tube, co oznacza, że mają podobną konstrukcję ramy. Różnice występują natomiast w wymiarach i wadze. Suzuki ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) niż Triumph (17 cali), ale Triumph ma szerszą tylnej opony (180 mm) niż Suzuki (150 mm). Rozstaw osi jest nieznacznie większy w przypadku Suzuki (1555 mm) niż w przypadku Triumph (1540 mm). Co więcej, wysokość siedzenia jest również różna, z Suzuki mającą wysokość 855 mm, a Triumph 830 mm. Oba motocykle mają jednak taką samą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.
Triumph Tiger Sport 2014
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Suzuki V-Strom 1050 2020 ma kilka zalet. Przede wszystkim ma świetny silnik V2, który w praktyce jest w pełni przekonujący. Oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem, przyjemny komfort siedzenia oraz świetne możliwości długodystansowe. Jednak ma również jedną wadę, a mianowicie braki w wyposażeniu, niektórych detali z XT niestety brakuje.
Z kolei Triumph Tiger Sport 2014 ma wiele zalet. Jest to sportowa i niezależna konstrukcja, która oferuje mocny trzycylindrowy silnik i dobry dźwięk. Dodatkowo, posiada wygodną pozycję siedzącą, doskonałe hamulce i stabilne podwozie. Niestety, ma również dwie wady. Po pierwsze, ma uporczywe prowadzenie w ciasnych serpentynach, a po drugie, nie nadaje się do jazdy w terenie.
Podsumowując, Suzuki V-Strom 1050 2020 i Triumph Tiger Sport 2014 mają różne specyfikacje techniczne i różne zalety i wady. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050 2020 w porównaniu do Triumph Tiger Sport 2014
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1050 2020
V-Strom zostal ulepszony pod pewnymi wzgledami w 2020 roku. Wyglad teraz lepiej pasuje do wspanialego motocykla, a takze emanuje wieksza dbaloscia o szczególy. Centralny element, silnik, nadal daje tyle samo frajdy, co wczesniej. Swietny silnik! Nie przytlacza, ale daje mnóstwo radosci z jazdy! Nadaje sie do codziennego uzytku, ale oferuje równiez wiele charyzmy!
Triumph Tiger Sport 2014
W bezposrednim porównaniu ze swoja mniejsza siostra, Tiger 800 XC, Tiger Sport 1050 osiaga wysokie wyniki tylko w jednym obszarze: Hamulce sa wyjatkowo dobrze wywazone i naprawde chwytaja, gdy tego potrzebujesz. Jednak w wiekszosci innych dyscyplin nie moze sie wykazac. Zwlaszcza jesli chodzi o prowadzenie, duzy 1050 jest znacznie bardziej uparty niz jego mlodsza siostra. Poniewaz tak naprawde nie mozna go uzywac w terenie, jego promien dzialania jest znacznie wezszy niz w przypadku Tigera 800 XC. Jesli jednak szukasz uniwersalnego partnera na droge, który oferuje wygodna pozycje jazdy, a takze pewna doze sportu, Tiger Sport 1050 z pewnoscia nie jest zlym wyborem.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 vs Triumph Tiger Sport
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1050 2020 a motocyklem Triumph Tiger Sport 2014. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger Sport. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 127 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050. Od roku modelowego 2020 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050 oraz 8 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Triumph Tiger Sport. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1050 został opublikowany 30.01.2020 i jak dotąd uzbierał 104 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger Sport opublikowany 21.01.2007 uzyskał do tej pory 39 000 wyświetleń.
