ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Scrambler 900 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Loading...

Overview - Triumph Scrambler 900 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Technical Specifications Triumph Scrambler 900 2023 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Scrambler 900 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Scrambler 900 2023
Triumph Scrambler 900 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna65 KMMoc maksymalna95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11.27
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa888 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica45 mm
skokskok120 mmskok240 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
skokskok120 mmskok230 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy64.4 stopieńkąt główki ramy65.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła109 mmwyprzedzenie przedniego koła145.8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica255 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość835 mmSzerokość935 mm
WysokośćWysokość1,180 mmWysokość1,452 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,551 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

To imponujace, jak dobrze motocykl radzi sobie z balansowaniem miedzy jazda po szosie i w terenie, robiac dokladnie to, co powinno byc w stanie zrobic turystyczne enduro lub co chcesz zrobic z turystycznym enduro. I to z dojrzaloscia, która jest wrecz zdumiewajaca dla nowego modelu i pokazuje, ze Triumph odrobil prace domowa i dalej rozwijal i tak juz niedocenianego Tigera 800 w rozsadny sposób. Nawet jesli niektórym zagorzalym fanom Tigera moze brakowac teraz mniej wyraznego, typowego gwizdu trzycylindrowego silnika. Na pytanie, czy Tiger 900 Rally Pro jest gotowy do podrózy, moge odpowiedziec tylko "kiedy znowu zaczniemy?"!

Trzycylindrowy silnik pelen charakteru

znacznie poprawione zdolnosci terenowe

komfortowe elementy zawieszenia

quickshifter z blipperem w standardzie

bogate wyposazenie standardowe, nawet podgrzewane fotele dla jezdziec i pasazera

dobra ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

zdolnosc do pokonywania dlugich dystansów.

Niezbyt wytrzymale oslony dloni do jazdy w terenie

brak przelaczników na lewej kierownicy

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 900 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Price Triumph Scrambler 900

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2021
VS.
Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs
Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
BMW F 850 GS Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
Cagiva Navigator 1000 2005

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Cagiva Navigator 1000 2005

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
BMW F 850 GS 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
BMW F 850 GS 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Yamaha Tenere 700 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH