KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki GSX-8S 2023

Motocykl KTM 790 Duke rocznik 2018 i motocykl Suzuki GSX-8S rocznik 2023 są dwoma różnymi modelami motocykli typu naked bike. Oba motocykle mają podobne cechy, ale różnią się w niektórych aspektach.

KTM 790 Duke 2018 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 105 KM, który zapewnia dynamiczne przyspieszenie. Posiada również wstrzyknięcie paliwa, co przekłada się na lepszą wydajność i ekonomię. Motocykl ma 2 cylindry i chłodzenie cieczą, co zapewnia odpowiednią temperaturę pracy silnika. Pojemność skokowa wynosi 799 cm³, co jest wystarczające do zapewnienia odpowiedniej mocy.

Przednie zawieszenie KTM 790 Duke 2018 jest wyposażone w widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP, które można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Hamulce przednie KTM 790 Duke 2018 mają podwójny dysk o średnicy 300 mm i cztery tłoki, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl jest również wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji, które poprawiają bezpieczeństwo jazdy.

Wymiary i waga KTM 790 Duke 2018 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1475 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów. Motocykl jest również wyposażony w regulowaną przednią szybę, co zapewnia dodatkowy komfort podczas jazdy.

Suzuki GSX-8S 2023 również ma wiele zalet. Motocykl ten ma silnik o mocy maksymalnej 83 KM, który zapewnia wysoki moment obrotowy. Podobnie jak KTM 790 Duke 2018, Suzuki GSX-8S 2023 ma wstrzyknięcie paliwa, co przekłada się na lepszą wydajność. Motocykl ma również 2 cylindry i chłodzenie cieczą.

Przednie zawieszenie Suzuki GSX-8S 2023 to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Kayaba, które można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Rama motocykla jest wykonana ze stali, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Hamulce przednie Suzuki GSX-8S 2023 mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i cztery tłoki, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl jest również wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire, asystent zmiany z blipperem i kontrola trakcji, które poprawiają bezpieczeństwo jazdy.

Wymiary i waga Suzuki GSX-8S 2023 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów. Motocykl jest również wyposażony w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT, co zapewnia dodatkowy komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.

Podsumowując, zarówno KTM 790 Duke 2018, jak i Suzuki GSX-8S 2023 mają wiele zalet i cech, które przyciągają uwagę motocyklistów. Oba motocykle są wyposażone w silniki o odpowiedniej mocy, dobre zawieszenie i hamulce oraz systemy wspomagające, które poprawiają bezpieczeństwo jazdy. Wymiary i waga obu motocykli są podobne, co zapewnia odpowiednią stabilność i wygodę podczas jazdy. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2018 w porównaniu do Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2018
Suzuki GSX-8S 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna83 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
skokskok140 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L to absolutnie sportowy naked bike o wysokim wspólczynniku frajdy z jazdy. To, czy poczatkujacy kierowca sobie z nim poradzi, zalezy w duzej mierze od jego osobowosci i sposobu prowadzenia. Z pewnoscia istnieja bardziej odpowiednie motocykle do nauki, ale lowcy sportowych motocykli nie beda zadowoleni z niczego innego. 790 Duke L jest równiez raczej malo entuzjastycznie nastawiony do codziennych przejazdzek po miescie. Jednak na wiejskiej drodze jest niesamowity, nawet przy zaledwie 48 KM. Po prostu fajny motocykl, jak napisano w ksiazce.

Zywy, zywotny silnik z poteznym przyspieszeniem

optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy

niesamowity dzwiek nawet z seryjnym tlumikiem

wiele elektronicznych sztuczek i funkcji

niezwykle precyzyjny quickshifter, który sprawia, ze szybka jazda jest jeszcze latwiejsza

wygodna pozycja jezdziecka

Nierówne prowadzenie przy niskich obrotach

uciazliwy w ruchu miejskim

czasami skomplikowane przelaczniki na kierownicy

wyciek oleju z bloku silnika w wielu modelach 790 Dukes.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Przez lata Suzuki bylo marka, która oferowala ladne motocykle w dobrym stosunku ceny do osiagów. Dzieki Suzuki GSX-8S marka jest teraz znacznie bardziej pewna siebie. Prezentuje sie jako wysokiej jakosci, dojrzala i znajduje sie na szczycie wysoce konkurencyjnej klasy. Niezbyt spektakularne dane dotyczace osiagów i stosunkowo wysoka waga tylko na krótko psuja obraz. Podczas jazd testowych Suzuki jest calkowicie przekonujace. Naprawde dobry motocykl.

Wyrafinowana i wysokiej jakosci koncepcja ogólna

Silnik o wysokim momencie obrotowym

pierwszorzedna kultura jazdy, stabilne prowadzenie, ogólne wrazenie bardzo wysokiej jakosci

Bardzo dobre siedzenie

Swietna pozycja do jazdy naked bike

Dobry i precyzyjny quickshifter

Wysokiej jakosci elementy sterujace

bardzo dobry wyswietlacz

Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowan pomimo braku opcji regulacji

Dobra ergonomia

Quickshifter i biegi wymagaja nieco wiecej sily niz zwykle

Motocykl nieco ciezszy od innych w tej klasie

ABS dziala bardzo defensywnie

Silnik nie ma rezerwy obrotów w góre

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-8S

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2018 a motocyklem Suzuki GSX-8S 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-8S 2023 jest około 2% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-8S 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2018, a konkretnie 24 w porównaniu do 173. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 59 dni dla motocykla Suzuki GSX-8S. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 13 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki GSX-8S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-8S opublikowany 08.11.2022 uzyskał do tej pory 47 300 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-8S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH