Honda NC750S 2017 vs. BMW M 1000 RR 2021

Honda NC750S 2017

BMW M 1000 RR 2021
Specyfikacja techniczna Honda NC750S 2017 w porównaniu do BMW M 1000 RR 2021
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 77 mm | średnica cylindra | 80 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 80 mm | skok tłoka | 49.7 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 55 KM | Moc maksymalna | 212 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 14,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm | maksymalny moment obrotowy | 113 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.7 | Stopień kompresji | 13.5 |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 745 cm³ | Pojemność skokowa | 999 cm³ |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube, Rurowy | Typ ramy | Twin Tube, Silnik nośny |
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 160 mm | Szerokość tylnej opony | 200 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,195 mm | Długość | 2,073 mm |
Szerokość | Szerokość | 780 mm | Szerokość | 848 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,130 mm | Wysokość | 1,197 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,525 mm | Rozstaw osi | 1,457 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 790 mm | Wysokość siedzenia od | 832 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 216 kg | Masa mokra (z ABS) | 192 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14.1 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda NC750S 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
BMW M 1000 RR 2021

Cena M1000RR szokuje tylko na pierwszy rzut oka. W siodle bardziej szokuje moc i skutecznosc hamowania. Motocykl jest w pelni dostosowanym motocyklem wyscigowym prosto z fabryki BMW. Kazdy, kto nie lubi majsterkowac, ale nadal lubi sie scigac, bedzie z niego zadowolony. Klasyczna i praktyczna maszyna superbike!
Gladka calosc
mocne hamulce
precyzyjne podwozie
dopracowane detale sprawiaja radosc na padoku
swietna reakcja
zywotny silnik
swietna krzywa momentu obrotowego
harmonijne przejscie z trybu obciazenia do trybu wybiegu
Pakiet cenowy nieprzyjazny dla klienta, ale stworzony w celu zwiekszenia sprzedazy
podnózki moglyby miec wieksza przyczepnosc na torze
pozadana opcja wyzszego i twardszego siedzenia