KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Motocykl KTM 890 Duke 2021 wyróżnia się kilkoma zaletami. Przede wszystkim posiada zwawy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 115 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 92 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i dużą moc na drodze. Dodatkowo, KTM 890 Duke 2021 cechuje się zwawym prowadzeniem, co sprawia, że jest bardzo responsywny i łatwy w manewrowaniu. Skrzynia biegów działa płynnie i jest porównywana do masła, co pozytywnie wpływa na komfort jazdy. Motocykl ten posiada również bogaty pakiet elektroniki, który zapewnia dodatkowe funkcje i ułatwienia podczas jazdy. Warto również zauważyć, że KTM 890 Duke 2021 nie sprawia, że tęsknisz za wersją R na wiejskiej drodze, co sugeruje, że standardowa wersja jest wystarczająco wydajna i satysfakcjonująca.

Natomiast motocykl Triumph Street Triple 675 R 2016 również posiada wiele zalet. Jego silnik, o mocy maksymalnej 106 KM i momencie obrotowym 68 Nm, jest łatwy wchodzi na obroty i charakteryzuje się tyrolskim brzmieniem. Motocykl ten zapewnia niezwykle zwrotne prowadzenie, co oznacza, że jest bardzo zwinny i łatwy w manewrowaniu. Niska masa motocykla również przyczynia się do jego zwrotności i sprawia, że jest on bardzo lekki i łatwy w prowadzeniu. Dodatkowo, Triumph Street Triple 675 R 2016 ma wyjątkowy wygląd, który przyciąga uwagę i wyróżnia go na drodze. Motocykl ten posiada również regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji i warunków drogowych. Dobre hamulce zapewniają skuteczne i bezpieczne hamowanie w każdej sytuacji.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Należy jednak zauważyć, że KTM 890 Duke 2021 ma pewne wady. Quickshifter, który umożliwia zmianę biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła, jest dostępny za dodatkową opłatą. Jest to pewne utrudnienie dla potencjalnych nabywców, którzy muszą dodatkowo zapłacić za tę funkcję.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Z kolei Triumph Street Triple 675 R 2016 ma jedną wadę, a mianowicie nieco głośny wydech na dłuższą metę. Może to być uciążliwe dla niektórych osób, zwłaszcza podczas długich tras.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. KTM 890 Duke 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, zwawym prowadzeniem i pakietem elektroniki. Natomiast Triumph Street Triple 675 R 2016 posiada łatwo wchodzący na obroty silnik, zwrotne prowadzenie, niską masę i wyjątkowy wygląd. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke 2021 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 675 R 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 675 R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,476 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Juz poprzednik, 790 Duke, udowodnil, ze KTM wie, jak zbudowac sredniej klasy naked bike na droge. Nowy 890 niesie pochodnie z nadeta klatka piersiowa i po raz kolejny zasluguje na swój przydomek skalpela. Latwo wchodzi w zakrety z pewna nerwowoscia, która mozna interpretowac jako dziki charakter. Wyposazenie jest prawie kompletne - ale tylko prawie. Dlaczego trzeba doplacac za quickshifter, skoro w poprzednim modelu byl on montowany w standardzie? Tym bardziej irytujace jest to, ze funkcja bezsprzeglowej zmiany biegów w góre i w dól jest gladka jak maslo i tak naprawde nie chcesz sie bez niej obejsc.

zwawy silnik

zwawe prowadzenie

gladka jak maslo skrzynia biegów

pakiet elektroniki

nie sprawia, ze tesknisz za wersja R na wiejskiej drodze

Quickshifter za dodatkowa oplata

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R jest znany jako niezwykle latwo wchodzacy na obroty naked bike, który daje mnóstwo frajdy na wiejskich drogach. Ale maly R-Streety swietnie radzi sobie równiez na torze wyscigowym i nie irytuje gabczastym podwoziem ani zbyt mala moca. Nawet uklad hamulcowy z dwiema 310-milimetrowymi tarczami i radialnie zamontowanymi czterotloczkowymi zaciskami Nissin z przodu jest tak mocny, jak mozna oczekiwac od bardzo, bardzo sportowego motocykla, który jest równiez uzywany w duzej mierze na wiejskich drogach lub w codziennej jezdzie.

Latwo wchodzacy na obroty silnik o tyrolskim brzmieniu

niezwykle zwrotne prowadzenie

niska masa

wyjatkowy wyglad

regulowane zawieszenie

dobre hamulce

nieco glosny wydech na dluzsza mete

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke vs Triumph Street Triple 675 R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke 2021 a motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke 2021 jest około 36% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 675 R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke 2021, a dokładnie 22 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Triumph Street Triple 675 R. Od roku modelowego 2021 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke oraz 16 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke został opublikowany 19.01.2021 i jak dotąd uzbierał 37 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 675 R opublikowany 20.07.2008 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.

Cena KTM 890 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth