Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs. Indian FTR Rally 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Indian FTR Rally 2021

Indian FTR Rally 2021

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs Indian FTR Rally 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Indian FTR Rally 2021

Indian FTR Rally 2021

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Full Throttle 2016 w porównaniu do Indian FTR Rally 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2016
Indian FTR Rally 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka73.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa1,203 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,287 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,524 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)170 kgMasa sucha (z ABS)221 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Full Throttle vs Indian FTR Rally

Cena Ducati Scrambler Full Throttle

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Indian FTR Rally

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH