KTM 790 Adventure 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Przegląd - KTM 790 Adventure 2019 vs Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2019 i Yamaha Tenere 700 2023 to dwa popularne motocykle enduro, które mają wiele cech wspólnych, ale różnią się także w wielu aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 790 Adventure 2019 ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 799 cm³, w porównaniu do 689 cm³ w przypadku Yamahy Tenere 700 2023. Ponadto, KTM ma większą moc maksymalną, wynoszącą 95 KM, w porównaniu do 73 KM w przypadku Yamahy. Jednak Yamaha ma nieco większy moment obrotowy, wynoszący 68 Nm, w porównaniu do 88 Nm w przypadku KTM.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Yamaha ma nieco większy skok przedniego zawieszenia, wynoszący 210 mm, w porównaniu do 200 mm w przypadku KTM.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu. Jednak Yamaha ma nieco luźniejsze hamulce na asfalcie, co może wpływać na wydajność hamowania.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, KTM ma więcej funkcji, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Yamaha ma tylko ABS.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, rozstaw osi i szerokość tylnej opony. Jednak Yamaha ma nieco wyższe siedzenie, wynoszące 880 mm, w porównaniu do 830 mm w przypadku KTM. Ponadto, KTM ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 20 l, w porównaniu do 16 l w przypadku Yamahy.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Przechodząc do zalet i wad, KTM 790 Adventure 2019 ma silnik z manierami i charakterem, niezwykle stabilne podwozie, nienaganne hamulce, ogromne możliwości terenowe oraz niskie średnie zużycie paliwa. Natomiast Yamaha Tenere 700 2023 ma bardzo solidny i niezawodny wygląd, sportowy i elegancki wygląd, zabawne prowadzenie, niesamowicie sportowy i przyjemny silnik, dobrą jakość wykonania, dobre podwozie z praktycznym zakresem regulacji, stosunkowo niską wagę, bardzo wytrzymałość, możliwość wyłączenia ABS oraz bardzo dobre właściwości terenowe i ergonomię.

Jeśli chodzi o wady, KTM ma nieatrakcyjną politykę dopłat oraz nieoptymalnie wyprofilowaną oryginalną kanapę. Yamaha ma natomiast niezbyt wygodne siedzenie na dłuższych trasach, nieco luźne hamulce na asfalcie, krótką listę wyposażenia elektronicznego, zmiany obciążenia przy niskich obrotach oraz kłopotliwą kierownicę, która nie została dobrze przyjęta podczas testu.

Podsumowując, KTM 790 Adventure 2019 i Yamaha Tenere 700 2023 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje zalety i wady. KTM ma większą moc i pojemność skokową silnika, a także więcej funkcji systemów wspomagających. Yamaha ma jednak solidny wygląd, sportowy silnik, dobre właściwości terenowe i wytrzymałość. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Adventure 2019 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2019
Yamaha Tenere 700 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka65.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy88 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok200 mmskok210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica282 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,509 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna kanapa nie jest optymalnie wyprofilowana

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 to adventure enduro, który przede wszystkim genialnie spelnia drugi czlon swojej nazwy rodzajowej. Japonski motocykl to potega w terenie. Ale dziala równiez zadowalajaco jako pojazd turystyczny. Podwozie jest wystarczajaco wygodne, ochrona przed wiatrem jest na miejscu. Siedzenie jest troche zbyt spartanskie, ale silnik idealnie nadaje sie do dlugich podrózy. Tenere oferuje wystarczajaca przestrzen i moc dla dwóch osób, a podwozie ma równiez wystarczajace rezerwy na dodatkowe obciazenie. Jednak w niektórych sytuacjach hamulce sa przeciazone przez dodatkowy ciezar. Jednak dopóki nie opuscisz przytulnego trybu turystycznego, Yamaha Tenere 700 sprawi, ze dwie osoby beda szczesliwe.

Silnik jest bardzo wygodny podczas ciaglej pracy

zrelaksowana pozycja podczas jazdy

Dostepna ochrona przed wiatrem

Zawieszenie wystarczajaco wygodne

Silnik o wystarczajacej mocy nawet dla dwóch motocyklistów

Wystarczajaco duzo miejsca dla przecietnego pasazera

Brak przycisku "ABS-OFF"

Irytujaca obsluga menu

Nieco szarpana reakcja na gaz

Hamulec przeciazony w niektórych sytuacjach z dwoma kierowcami

Niewygodne siedzenie na dluzsza mete

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Adventure 2019 a motocyklem Yamaha Tenere 700 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha Tenere 700 2023 jest około 18% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tenere 700 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 790 Adventure 2019, a konkretnie 30 w porównaniu do 74. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 55 dni w porównaniu do 101 dni dla motocykla KTM 790 Adventure. Od roku modelowego 2019 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Adventure oraz 41 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Yamaha Tenere 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Adventure został opublikowany 06.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 opublikowany 01.10.2018 uzyskał do tej pory 50 600 wyświetleń.

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania