Ducati GT 1000 2009 vs. Yamaha YZF-R6 2009

Specyfikacja techniczna Ducati GT 1000 2009 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2009

Ducati GT 1000 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Ducati GT 1000 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	94 mm	średnica cylindra	67 mm
skok tłoka	skok tłoka	71.5 mm	skok tłoka	42.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	92 KM	Moc maksymalna	129 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	14,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.01	Stopień kompresji	13.1
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	4
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	Desmodromiczny	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	992 cm³	Pojemność skokowa	599 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Deltabox

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,425 mm	Rozstaw osi	1,380 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	828 mm	Wysokość siedzenia od	850 mm
Masa sucha	Masa sucha	185 kg	Masa sucha	185 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.3 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A