KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2016

KTM 1290 Super Adventure z rocznika 2015 jest wyposażony w bardzo mocny i doskonały silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 160 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 140 Nm. Posiada on również łańcuchowe przeniesienie napędu oraz dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³.

W porównaniu do tego, BMW R 1200 GS z rocznika 2016 ma nieco słabszy silnik o mocy maksymalnej 125 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm. Jest on wyposażony w wał napędowy oraz dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1170 cm³.

KTM 1290 Super Adventure 2015 ma również wiele zalet. Po pierwsze, posiada sportowe i zwrotne prowadzenie, co sprawia, że jest bardzo przyjemny w obsłudze. Po drugie, ma rozbudowany pakiet elektroniki, który umożliwia współdziałanie wielu funkcji elektronicznych. Po trzecie, posiada półaktywne zawieszenie oraz ABS w zakrętach, co zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy. Dodatkowo, ma regulowaną kontrolę trakcji, tempomat oraz duży 30-litrowy zbiornik paliwa. Inne dodatkowe funkcje to podgrzewane siedzenia, podpórka centralna oraz światła doswietlające zakręty LED.

KTM 1290 Super Adventure 2015

Z drugiej strony, KTM 1290 Super Adventure 2015 ma również kilka wad. Po pierwsze, przednia szyba jest bardzo postrzępiona, co może wpływać na komfort jazdy. Po drugie, dzwignia blokująca przednią szybę znajduje się po prawej stronie, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Po trzecie, dostarczanie mocy poniżej 2000 obr./min może być nieco szarpane.

BMW R 1200 GS 2016 również ma wiele zalet. Po pierwsze, ma mocny silnik o dobrej wydajności, a jednocześnie niskim zużyciu paliwa. Po drugie, posiada wygodną pozycję siedzącą, co zapewnia komfort podczas długich tras. Po trzecie, może być również używany w terenie, dzięki czemu jest wszechstronny. Dodatkowo, ma wysoką reputację, co świadczy o jakości i niezawodności tego motocykla.

BMW R 1200 GS 2016

Wadami BMW R 1200 GS 2016 są przede wszystkim długa i kosztowna dopłata, która może być dla niektórych użytkowników nieosiągalna. Po drugie, przednie zawieszenie Telelever może wymagać pewnego przyzwyczajenia, zwłaszcza dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnego widełkowego zawieszenia. Po trzecie, bardzo ostre hamulce mogą być trudne do opanowania dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, KTM 1290 Super Adventure 2015 ma mocniejszy silnik i bardziej zaawansowane technologicznie rozwiązania, takie jak półaktywne zawieszenie i ABS w zakrętach. Jednak ma również pewne wady, takie jak postrzępiona przednia szyba. Z kolei BMW R 1200 GS 2016 ma nieco słabszy silnik, ale jest bardziej wszechstronny i ma wygodniejszą pozycję siedzącą. Jednak ma również swoje wady, takie jak długa i kosztowna dopłata oraz ostre hamulce. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów użytkownika.