Honda CB 1000 R 2014 vs. Suzuki GSX-R 1000 2012

Honda CB 1000 R 2014

Honda CB 1000 R 2014

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Loading...

Przegląd - Honda CB 1000 R 2014 vs Suzuki GSX-R 1000 2012

Honda CB 1000 R 2014

Honda CB 1000 R 2014

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Specyfikacja techniczna Honda CB 1000 R 2014 w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000 2012

Honda CB 1000 R 2014
Suzuki GSX-R 1000 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra74.5 mm
skok tłokaskok tłoka56.5 mmskok tłoka57.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna185 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy116.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySzkieletTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,105 mmDługość2,045 mm
SzerokośćSzerokość805 mmSzerokość710 mm
WysokośćWysokość1,095 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokraMasa mokra217 kgMasa mokra203 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB 1000 R 2014

Honda CB 1000 R 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Byc moze rynek superbike'ów o pojemnosci 1000 cm3 nadal sie kurczy i moze byc równiez prawda, ze obecne ceny rezerwuja ten typ motocykla dla bardzo elitarnej klasy. Jednak dla tych, którzy cenia sobie maksymalne przyspieszenie i najwyzszy wspólczynnik zabawy, Suzi jest stosunkowo korzystna oferta.

Przyjemny, przytulny silnik

mocna skrzynia biegów

sportowe, wygodne siedzenia

lekkie prowadzenie

dobrze dostrojone podwozie

Radykalnie waskie geometrie

technicznie nieco improwizowalne.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB 1000 R vs Suzuki GSX-R 1000

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH