Triumph Street Cup 2018 vs. Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Street Cup 2018

Triumph Bonneville T100 2014
Loading...
Przegląd - Triumph Street Cup 2018 vs Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Street Cup 2018

Triumph Bonneville T100 2014
Specyfikacja techniczna Triumph Street Cup 2018 w porównaniu do Triumph Bonneville T100 2014
Triumph Street Cup 2018
Triumph Bonneville T100 2014
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 84.6 mm | średnica cylindra | 90 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 80 mm | skok tłoka | 68 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 55 KM | Moc maksymalna | 68 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 5,900 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 80 Nm | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,230 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,800 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.55 | Stopień kompresji | 9.2 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 5 |
Zawory | Zawory | OHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 900 cm³ | Pojemność skokowa | 865 cm³ |
Przednie zawieszenie
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
---|
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Dual Shock | Amortyzator | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
---|---|---|---|---|
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 100 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 130 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Szerokość | Szerokość | 740 mm | Szerokość | 740 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,105 mm | Wysokość | 1,100 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,435 mm | Rozstaw osi | 1,500 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 780 mm | Wysokość siedzenia od | 775 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 12 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Cup vs Triumph Bonneville T100
Cena Triumph Street Cup
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Bonneville T100
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe