KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2017 i motocykl Ducati Streetfighter V4 SP rocznik 2022 to dwa potężne i dynamiczne naked bike'i, które zapewniają niezapomniane doznania podczas jazdy. Oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które warto porównać.

Jeśli chodzi o moc, Ducati Streetfighter V4 SP 2022 jest bezsprzecznie zwycięzcą. Jego silnik o pojemności 1103 cm³ generuje imponujące 208 KM mocy maksymalnej, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2017 oferuje 177 KM. Jednak KTM ma większy moment obrotowy, wynoszący 144 Nm w porównaniu do 123 Nm w Ducati. Oba motocykle mają czterocylindrowe silniki, ale KTM ma dwie cylindry, a Ducati cztery.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. KTM korzysta z widełek WP, podczas gdy Ducati ma widelec Öhlins. Zarówno KTM, jak i Ducati mają tylne zawieszenie marki WP. Różnica pojawia się w ramie, gdzie KTM ma ramę rurową chromo-molibdenową, a Ducati ma ramę aluminiową typu monocoque. Obie marki korzystają z hamulców Brembo, które są znane z doskonałej skuteczności.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle są wyposażone w ABS i kontrolę trakcji. Jednak Ducati Streetfighter V4 SP 2022 oferuje znacznie więcej zaawansowanych funkcji, takich jak regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, kontrola wheelie, quickshifter i ride by wire. KTM 1290 Super Duke R 2017 ma również kilka praktycznych funkcji elektronicznych, ale nie jest tak zaawansowany jak Ducati.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon. KTM ma szerokość przedniej opony 120 mm i szerokość tylnej opony 190 mm, podczas gdy Ducati ma odpowiednio 120 mm i 200 mm. Oba motocykle mają 17-calowe opony. Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie Ducati ma nieznacznie dłuższy rozstaw osi wynoszący 1488 mm w porównaniu do 1482 mm w KTM. Wysokość siedzenia również różni się nieznacznie, z 845 mm w Ducati i 835 mm w KTM. Co do masy, KTM waży 189 kg, podczas gdy Ducati jest nieco lżejsze, ważąc 177 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa odpowiednio 18 l i 16 l.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2017 oferuje wiele zalet, takich jak szerokie możliwości konfiguracji, świetne hamulce, praktyczne funkcje elektroniczne i świetną pozycję siedzącą dla wysokich osób. Jednak ma również pewne wady, takie jak toporność asystenta zmiany biegów i trudność w trafieniu precyzyjnej linii. Z drugiej strony, Ducati Streetfighter V4 SP 2022 wyróżnia się stabilnością, sprzężeniem zwrotnym, regulowanymi podnóżkami i optyką. Jednak ma ograniczoną dostępność i wyższą cenę. Ostatecznie wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i priorytetów każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2017 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna177 KMMoc maksymalna208 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy123 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji14
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaSuchy, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaÖhlins

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,488 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)189 kgMasa sucha (z ABS)177 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM jest i pozostanie najbardziej brutalnym naked bike'iem na rynku. Wyprostowana pozycja jazdy w polaczeniu z dzika moca V2 sprawiaja, ze wyglada on bardziej brutalnie niz jest na papierze. Zostal ulepszony dokladnie w swoich najslabszych punktach. Silnik pracuje teraz plynniej, asystent zmiany biegów zapewnia spokój w fazie przyspieszania, a podwozie zostalo ulepszone. Nadal uwielbia dzika pogon bardziej niz wysokie predkosci na dlugich zakretach.

Zapewnia najwiecej adrenaliny

Szerokie mozliwosci konfiguracji przy zakupie

Swietne hamulce

Swietne opony z oryginalnego wyposazenia

Praktyczne funkcje elektroniczne

Swietna pozycja siedzaca dla wysokich osób

Funkcje elektroniczne mozna ustawic bardzo sportowo, a takze mozna je wylaczyc.

Asystent zmiany biegów niezly, ale nieco toporny w bezposrednim porównaniu z innymi powernakedami

Meczace jezdziec

Precyzyjna linia nie zawsze latwa do trafienia

Najbardziej niebezpieczny motocykl na prawo jazdy na rynku.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Podsumowujac, dzieki SP Ducati spelnia dokladnie wymagania streetfightera zorientowanego na tor wyscigowy, który nadal moze byc dobrze uzywany na drodze, ale moze rozwinac swoje zalety szczególnie na torze wyscigowym, gdzie zauwazalnie przewyzsza V4S. Wiec jesli nadal chcesz umiescic SP w swoim garazu, powinienes byc szybki, poniewaz beda one dostepne tylko w niewielkiej liczbie!

Stabilnosc

Sprzezenie zwrotne

Zachowanie promienia

Regulowane podnózki - przeswit pod katem pochylenia

Optyka

Dostepnosc

Cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 SP

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2017 a motocyklem Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 SP 2022 jest około 145% wyższa. KTM 1290 Super Duke R 2017 doświadcza spadku wartości w wysokości 800 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 7 030 PLN w przypadku motocykla Ducati Streetfighter V4 SP 2022. W porównaniu do motocykla Ducati Streetfighter V4 SP 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017, a dokładnie 15 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 212 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 SP. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 3 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V4 SP opublikowany 11.11.2021 uzyskał do tej pory 35 600 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V4 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH