Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

Motocykl Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 ma wiele zalet. Jest to prosty i nieskomplikowany rower, który opiera się na sprawdzonej technologii. Jego stosunek ceny do wydajności jest również bardzo korzystny.

Natomiast motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2018 ma wiele innych zalet. Jego silnik ma wysoki moment obrotowy, co oznacza, że jest bardzo mocny i dynamiczny. Dodatkowo, posiada dobre hamulce z ABS oraz połączony układ hamulcowy, co zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie. Kontrola trakcji również jest dostępna, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Podwozie motocykla Suzuki V-Strom 1000 jest stabilne, ale jednocześnie zapewnia komfort jazdy. Ochrona przed wiatrem jest również dobra, co jest szczególnie przydatne podczas długich podróży. Motocykl jest również dobrze wyposażony, w tym posiada wyświetlacz biegów oraz gniazdo 12 V w kokpicie. Ochraniacze dłoni i osłona silnika są standardowo zamontowane, co jest dodatkowym atutem.

Jednak motocykl Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 ma również pewne wady. Jego konstrukcja i wyposażenie są już nieco przestarzałe. Ponadto, ma bardzo ograniczone możliwości terenowe, co może być problematyczne dla osób, które chcą eksplorować trudniejsze tereny.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Z kolei, motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2018 ma jedną wadę, która może być odczuwalna podczas jazdy. Mianowicie, można odczuć moment prostujący motocykla podczas hamowania na zakrętach, co może być nieco nieprzyjemne.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 jest prostym i sprawdzonym rowerem, który oferuje dobry stosunek ceny do wydajności. Natomiast Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2018 ma mocny silnik, dobre hamulce z ABS, stabilne podwozie oraz wiele przydatnych funkcji, co sprawia, że jest bardzo przydatny w podróży.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 650 XT 2023 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 1000 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka62,6 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna71 KMMoc maksymalna101 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy62 NmMoment obrotowy101 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,2 Stopień kompresji11,3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa1037 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceKontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2275 mmDługość2280 mm
SzerokośćSzerokość910 mmSzerokość930 mm
WysokośćWysokość1484 mmWysokość1470 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1560 mmRozstaw osi1555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)232 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

V-Strom 650 XT moze byc juz nieco wysluzony, ale mimo to nadal jest dobrym motocyklem. Zwlaszcza jesli nie potrzebujesz kolorowego wyswietlacza i nie zamierzasz zjezdzac z asfaltu. 650 to latwy w prowadzeniu motocykl, który nie jest nadmiernie obciazony w zadnej sytuacji. Co wiecej, model ten sprawdzil sie juz tysiace razy, co podkresla jego trwalosc i dlugowiecznosc.

Prosty, nieskomplikowany rower

sprawdzona technologia

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Konstrukcja i wyposazenie sa juz nieco przestarzale

bardzo ograniczone mozliwosci terenowe

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Nawet jesli Suzuki byc moze nie wlozylo tyle pracy w rozwój V-Stroma, co konkurencja w turystycznych enduro, Suzuki moze wykorzystac ten fakt na swoja korzysc. W swiecie z rozbudowanymi pakietami elektroniki, w roku modelowym 2019 nadal jest bardzo purystyczny, a jedynie ABS w zakretach sugeruje innowacyjnosc. Wielu klientów chce prostego motocykla, a V-Strom 1000 przemawia wlasnie do tej grupy docelowej. Jego potezny V2 emanuje nieskonczonym charakterem i jest kuloodpornym towarzyszem dzieki wieloletnim testom. W polaczeniu z mocnym podwoziem i zrelaksowana pozycja jazdy, Suzuki V-Strom 1000 to sportowy motocykl adventure, który sprosta cyfryzacji motocykli w dzisiejszym swiecie.

V2 pelen charakteru

dojrzala technologia

stabilne prowadzenie

zakrety ABS

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

idealne adventure dla purystów

Technicznie nieaktualne

pakiet elektroniki nie nadaza za konkurencja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 650 XT vs Suzuki V-Strom 1000

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 650 XT 2023 a motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1000 2018 jest około 22% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki V-Strom 1000 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 650 XT 2023, a dokładnie 73 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 1000. Wynosi on 154 dni w porównaniu do 189 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 650 XT. Od roku modelowego 2015 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 XT oraz 40 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 650 XT został opublikowany 09.04.2015 i jak dotąd uzbierał 45 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1000 opublikowany 23.07.2002 uzyskał do tej pory 6 300 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania